Alles over Stikstof

Om de controversiële verbreding van de A27 en A12 mogelijk te maken, worden elf boerenbedrijven vrijwillig extern gesaldeerd. Zo moet voldoende stikstofruimte ontstaan. Dat blijkt uit het dinsdag gepubliceerde vernieuwde Tracébesluit A27/A12 Ring Utrecht. >>

Deze zomer hadden we te maken met een nieuw fenomeen: overal in het land, maar toch vooral buiten de grote steden, wapperde de omgekeerde Nederlandse driekleur. Het internationale uit de scheepvaart afkomstige signaal ‘Ik ben in nood’ gekaapt door de boeren in hun strijd tegen de stikstofpolitiek van de regering. Opnieuw een uiting van onvrede met autoriteiten en beleid, die als een epidemie om zich heen grijpt en grote gevolgen kan hebben voor het draagvlak bij ruimtelijke opgaven. >>

  >>

Door voor een andere stikstofcompensatie te benadrukken, mag de gemeente Bergen alsnog doorgaan met de woningbouw van 162 woningen in Egmond aan den Hoef. Eerder veegde de rechter in Haarlem het plan van tafel omdat de gemeente stikstofruimte wilde gebruiken die vrijkwam uit de snelheidsverlagingen. In het bestemmingsplan staat ook een methode om intern te salderen. >>

Noord- en Zuid-Holland versterken hun samenwerking voor de woningbouwopgave en de stikstofaanpak, die van invloed is op die opgave. Dat besloten de colleges van Gedeputeerde Staten van beide provincies. >>

Door het grote tekort aan stikstofdeskundigen, zijn veertien infrastructuurprojecten met zeker 2,5 jaar vertraagd. Minister Harbers van Infrastructuur schrijft in een brief aan de Tweede Kamer dat hij er niet in is geslaagd meer deskundigen op te leiden. Zonder deze mensen kunnen de verplichte stikstofberekeningen niet worden gemaakt.  >>

Gebiedsontwikkelaars die aan de slag moeten met de stikstofaanpak kunnen terecht bij het Kadaster. Die organisatie kan met een slimme combinatie van data in de toekomst van een gebied kijken. Zo wordt bijvoorbeeld direct duidelijk welke boeren waarschijnlijk binnen enkele jaren stoppen. Maar, zo waarschuwt een vroege gebruiker van deze gecombineerde data, dat vergt wel een andere manier van werken. >>

Van alle grote bedrijven groeide de stikstofuitstoot van staalfabriek Tata Steel in IJmuiden en energiecentrales Rijnmond Energie in Rotterdam en de Magnumcentrale bij de Eemshaven tussen 2018 en 2019 het meest. Dat meldt Pointer van KRO-NCRV na een analyse van de stikstofuitstoot van grote bedrijven. Volgens het programma kunnen er vraagtekens bij de vergunningen worden geplaatst.  >>

Bij de financiering van grote woningbouwprojecten moet het Rijk een integrale aanpak nastreven en ook geld uittrekken voor de samenhang met mobiliteit, energie, klimaat, natuur en landschap. Dat bepleiten de 33 samenwerkende overheden in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) in een brief aan minister voor Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening Hugo de Jonge en minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers.  >>

In grote delen van Nederland moet de stikstofuitstoot flink verminderd. Daarin ligt vooral een taak voor de agrarische sector, blijkt uit het Nationaal Programma Landelijk Gebied dat stikstofminister Van der Wal vrijdag presenteerde. Maar ook de uitstoot verminderen in de bouw, industrie en mobiliteit blijft van belang om emissiedoelen te halen. >>

Veel bouwprojecten die in 2019 door de stikstofcrisis stilvielen, hadden met houtbouw gewoon afgebouwd kunnen. Dat stelt Daan Bruggink, directeur van architectenbureau ORGA architect. Gemeenten zouden in hun tenders veel meer moeten inzetten op houtbouw, zegt hij. ‘Het is geen luchtfietserij, de voorbeelden zijn er.’ >>