Alles over Stikstof

Menig woningbouwplan en -project zijn de afgelopen jaren vertraagd door de geldende stikstofeisen. De RVO bracht vorige maand de gids ‘Het kan Wel! De wegen uit het stikstof doolhof voor woningbouwprojecten’ uit. De gids laat partijen mogelijkheden en kansen zien, opdat meer woningbouwprojecten worden gerealiseerd. >>

De rechtbank van Noord-Nederland heeft vrijdag besloten dat een Friese melkveehouder niet mag uitbreiden, terwijl de boer wel maatregelen heeft genomen om de stikstofemissie te verminderen. Volgens Mobilisation for the Environment (MOB), de milieu-organisatie die rechtszaak heeft aangespannen, legt deze uitspraak opnieuw een bom onder het stikstofbeleid van minister Schouten.  >>

  >>

De Eerste Kamer is dinsdag akkoord gegaan met het wetsvoorstel Stikstofreductie en natuurverbetering van minister Schouten van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit. Het is de bedoeling dat er minder stikstof in de natuur terechtkomt en dat er meer gebouwd kan worden. Er komt tot 2030 bijna drie miljard euro beschikbaar voor natuurherstel en -versterking en circa twee miljard euro voor (bron-) maatregelen.  >>

Wegenbouwers, provincies en ministers Schouten (Landbouw) en Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) voorzien dat het stikstofdossier cruciale wegenbouwprojecten parten gaat spelen en dat het land opnieuw stil dreigt te vallen. De ministers uitten afgelopen week hun zorgen, nadat de Raad van State (de hoogste bestuursrechter) in januari oordeelde dat de stikstofberekeningen voor de A15 niet goed onderbouwd zijn. >>

Vorige week praatte Friso de Zeeuw je bij over de belangrijkste stikstofjurisprudentie. Nu blikt hij vooruit: hoe waait de politieke wind, en wat kunnen we verwachten van nieuwe wetgeving? ‘De onzekerheid omtrent de haalbaarheid, tijdsplanning en kosten van infraprojecten en grotere woningbouwprojecten blijft bestaan.’ >>

Op twee fronten vraagt het dossier ‘stikstof en bouw/gebiedsontwikkeling’ onze aandacht. In dit domein gebeurt van alles, vaak met een directe doorwerking naar de praktijk. Het eerste front heeft betrekking op de jurisprudentie en de beleidsvorming binnen het huidige wettelijk kader. Het tweede front vormt de nieuwe Stikstofwet die nu ter besluitvorming bij de Eerste Kamer ligt. Friso de Zeeuw helpt je door belangrijke jurisprudentie en duidt wat dit betekent voor bouwplannen. >>

Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) moet beter motiveren of de berekeningen van de stikstofneerslag op beschermde natuurgebieden als gevolg van het doortrekken en verbreden van de A15 en A12 (het tracébesluit ViA15) volledig zijn. Dat heeft de Raad van State woensdag besloten in een tussenuitspraak. >>

Het RIVM gaat de risicogrenzen voor PFAS in bodem-, oppervlakte- en drinkwater opnieuw berekenen. Dat heeft mogelijk tot gevolg dat de normen worden aangepast. In een brief informeerde demissionair staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Stientje van Veldhoven de Kamer maandag over de plannen. >>

Nederland maakt zich op voor een grootschalige luchtruimherziening. Om overlast en uitstoot te beperken is er een herziening nodig, die vanaf 2023 stap voor stap wordt doorgevoerd. Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) en staatssecretaris Barbara Visser (Defensie) staan aan de wieg van de plannen om het Nederlandse luchtruim klaar te maken voor de toekomst. Is de opening van Lelystad Airport dan binnenkort eindelijk een feit? >>

Noord-Brabantse veebedrijven met een hoge stikstofuitstoot in de omgeving van een Natura 2000-gebied kunnen zich vanaf 18 januari vrijwillig melden bij de provincie om te stoppen. De provincie tast met het budget van het Rijk in de buidel om de piekbelasters aan te kopen. >>