Om de verstedelijking in goede banen te leiden, is nieuwe infrastructuur nodig. Maar geld voor een nieuwe metrolijn of light-rail is (vooralsnog) niet beschikbaar. En is zo’n hoogwaardige ov-voorziening wel effectief? De e-bus lijkt het goedkope alternatief, maar kent ook kanttekeningen. Stadszaken selecteerde er vijf.

Ons land verandert in hoog tempo. Steden verdichten en dorpen krijgen een nieuwe rol. Technologisering en digitalisering spelen een grote rol bij het in goede banen leiden van deze verandering. Als we willen dat onze steden en dorpen leefbaar blijven, moeten we keuzes durven maken over hoe de techniek onze leefomgeving beïnvloedt. Gedegen politieke keuzes maken over nieuwe publieke waarden. Hoe u die keuze maakt, leert u tijdens de workshop 'Aan de slag met Smart & Leefbaar.'

In een toekomst met zelfrijdende auto’s gaan we meer autorijden en minder lopen, fietsen en gebruik maken van het ov. Ook zijn er hoogstwaarschijnlijk meer voertuigen nodig. Passen we ons aan, aan deze technologische vooruitgang of is dat eigenlijk helemaal niet zo slim? Hoe sturen we richting een wenselijker toekomst?

Ons land verandert in snel tempo. Steden verdichten en dorpen krijgen een nieuwe rol. Het wordt tijd dat ruimtelijke-ordenaars, planologen en stedenbouwers een antwoord formuleren op de technologisering en digitalisering van steden en dorpen. Denkt u mee?