Alles over Regionaal

Het kabinet moet snel regionale verschillen tegengaan. Er is de afgelopen jaren te veel nadruk gelegd op het economisch rendement en te weinig zicht gehouden op de gevolgen van beleid voor de samenleving. Dat schrijven de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur (Rli), de Raad voor Volksgezondheid & Samenleving (RVS) en de Raad voor het Openbaar bestuur (ROB).  >>

De provincie Drenthe maakt werk van de Nedersaksenlijn. De treinlijn, die vanaf Enschede via Almelo, Hardenberg, Coevorden, Emmen, Musselkanaal, Stadskanaal, Veendam en Hoogezand-Sappemeer naar Groningen gaat, moet de ruggengraat worden voor nieuwe economische ontwikkelingen in de regio. ‘Wij hebben alles in huis om een economische topregio te worden’, vertelt gedeputeerde Henk Brink. ‘Maar we verwachten ook een stukje wederkerigheid in Den Haag.’ >>

De provincie Groningen en Utrecht gaven in 2021 het meeste geld uit per inwoner aan openbaar vervoer. De provincie Groningen kwam uit op ongeveer 172 euro per inwoner, de provincie Utrecht 132 euro. Noord-Holland besteedde met 32 euro per inwoner het minste aan openbaar vervoer, blijkt uit cijfers van het CBS. >>

Het ambitieuze Friese project Holwerd aan Zee, waarbij de dijk bij de Waddenzee wordt doorprikt om een getijdenmeer te laten ontstaan bij Holwerd, staat op losse schroeven. Het provinciebestuur twijfelt openlijk over de eerder gedane toezegging van 10 miljoen euro. Vanavond stemmen de Provinciale Staten over de investering.   >>

Om de stad economisch beter op de kaart te zetten, zal Zwolle zich de komende jaren presenteren als ‘Hartstad’. De Hanzestad koos voor de naam vanwege de vele vrijwilligers in de stad, de grote aandacht voor immateriële kwaliteiten en voor duurzaamheid. De nieuwe branding en beeldmerk werden gepresenteerd met een filmpje waarin burgemeester Peter Snijders de hoofdrol speelt.  >>

De Achterhoek zit economisch in de lift. Dat terwijl de regio meer nog dan de rest van Nederland kampt met vergrijzing en wegtrekkende jongeren. Om momentum te behouden, moet de regio inzetten op hoger onderwijs, arbeidsvervangende techniek en passend woningaanbod voor Randstedelingen. >>

Bezorgplatform Local Heroes stopt noodgedwongen door opschaalproblemen. Het platform richtte zich op het steunen van lokale ondernemers, door hun producten centraal aan te bieden aan de klant. Oprichter Maarten Coumans hoopt op een doorstart waarbij klanten weer zelf naar de ondernemers toekomen.  >>

Het afgelopen jaar zijn in Gelderland minder projecten voor wind- en zonne-energie gestart dan gepland. Als de provincie haar RES-doelstellingen wil halen, moeten alle vergunningen vóór 2025 zijn afgegeven. Volgens Gelderland speelt de vertraging landelijk.  >>

De provincie Noord-Brabant wil de ruimtelijke ambities voortaan veel integraler oppakken. De bouw van nieuwe woningen, voorzieningen en bedrijven moet hand-in-hand gaan met klimaatadaptatie, energietransitie, mobiliteitstransitie, gezondheid en brede welvaart. Belangrijk is dat de ruimte op meerdere manieren wordt ingevuld. Daarvoor heeft de provincie een nieuw beleidskader Leefomgeving opgesteld.  >>