Het ligt voor de hand dat terrorisme de komende jaren en misschien wel de komende decennia een onderdeel blijft van ons leven. Het is ook niet ondenkbaar dat Nederland met een aanslag te maken krijgt. En daarmee is het een van de vele risico’s waar we dagelijks mee te maken hebben. >>
Journalist, auteur en presentator Tracy Metz is winnaar van de Grote Maaskantprijs 2016. Metz krijgt de prijs vanwege de vele publicaties, activiteiten en initiatieven die zij sinds 1980 heeft ontplooid. >>
De gemeente Eindhoven gaat aan de slag met psychologische technieken om het gedrag van haar burgers te verbeteren: nudging. Openbare ruimte die aanzet tot een lach verbetert het humeur en vermindert overlast, zo is de insteek van het college met het project 'smile factor'. >>
Communicerende auto’s kunnen efficiënter kruispunten oversteken dan verkeerslichten kunnen faciliteren. Dat stellen onderzoekers van Massachusetts Institute of Technology (MIT). Betekent dit straks het einde van het verkeerslicht? >>
Vijf steden en drie waterschappen werken samen aan een klimaatadaptieve stad. Het gaat om Den Haag, Dordrecht, Gouda, Rotterdam en Zwolle en de waterschappen Drents Overijsselse Delta, Delfland en Schieland en de Krimpenerwaard. >>
Als het gaat om levensduur praat de beheerder meestal over durability, terwijl de ontwerper gaat voor sustainability. Oftewel, een openbare ruimte die niet alleen lang goed (mooi, heel en veilig) blijft, maar die ook mooi oud wordt. Een pleidooi voor het ontwerp. >>
Wie rommel aantreft in de openbare ruimte van de gemeente Goes, straatafval of onjuist geplaatst afval voor de ophaaldiensten, heeft voorlopig de keuze uit twéé telefoonnummers voor de melding. Het is de bedoeling dat burgers zich melden bij het daarvoor opgetuigde Klantcontactcentrum, maar er is ook een nummer dat uitkomt bij de afdeling openbare ruimte van de gemeente Goes. >>
Een historisch besluit door de gemeenteraad in Groningen: de binnenstad van Groningen wordt vanaf 2018 busvrij. Een meerderheid stemde voor het plan om voetgangers en fietsers meer ruimte te geven. >>
Tot voor kort werd de kwaliteit van de openbare ruimte bepaald door normen van het CROW. De lengte van het gras, het aanzien van de bomen en de staat van wegenonderhoud. Met de opkomst van burgerparticipatie is dat verleden tijd. >>