Menu
Stadshubs kunnen een rol spelen in de transitie naar een schonere en efficiëntere stadslogistiek. Maar, welke precies, schrijft Ploos van Amstel.
Hoe kan je weerstand voorkomen of verminderen bij het organiseren van goede participatietrajecten? Michel Buhrs geeft tips.
De omstreden parkeernota van de gemeente Haarlem gaat de prullenbak in. De gemeente gaat nu bestaande regels strenger handhaven.
In Pakhuis de Zwijger werd nagedacht over de volgende vraag: hoe maak je van stations ook stadsharten?
De provincie Utrecht opent vanaf 2 april een subsidie van 600.000 euro voor initiatieven die de buurt gezonder, groener en klimaatbestendiger maken.
Aanpassingen aan het plan voor betaald parkeren in Utrecht zijn volgens wethouder Van Hooijdonk niet nodig.
De Omgevingswet biedt provincies meerdere manieren om gezondheidsambities en –doelen te halen, blijkt uit een onderzoek in opdracht van Noord-Brabant.
Een tekort aan uitvoeringscapaciteit door te weinig personeel en andere middelen, dwingt gemeenten tot keuzes.
Een gezond Utrecht bereik je het meest effectief door een gezonde inrichting van de fysieke ruimte, aldus wethouder Eelco Eerenberg.
BNA geeft in een position paper tips voor onder meer de overheid om de ruimtelijke veranderingen voor een duurzamer Nederland snel te laten verlopen.
De provincies Noord-Holland, Flevoland en Utrecht krijgen vanaf medio dit jaar 35.000 nieuwe publieke laadpalen door aanbesteding van MRA-elektrisch.
De Noord-Hollandse plaats Heemskerk gaat een flinke verdichtingsslag maken met de visie 'Onze Hoeve'. Circulariteit en duurzaamheid staat centraal.
De Wijkgroenagenda’s in Arnhem zijn een uitstekend middel om meer groen in de wijken te krijgen. Op deze schaal is redelijk uniek.
Rotterdammers hebben op papier veiligere, socialere en fysiek betere wijken. Zij ervaren dit echter niet zo, blijkt uit het Wijkprofiel 2024.
Door de Omgevingswet komt burgerparticipatie hoger op de agenda. Maar, zo stelt Michel Buhrs, waarom worden geen gedragswetenschappers ingezet?
Appartementencomplex The Family in de wijk Nieuw Delft is een ‘community-building’ met eigen openbare ruimte. Wat zijn daarvan de effecten?
De gemeente Molenlanden moet 400 bestemmingsplannen onderbrengen in het gebiedsdekkende omgevingsplan.
Als slim wordt omgegaan met elektriciteit, is er ruimte voor nieuwe huizen, stelt Stedin. Daarvoor is het nodig dat laadpalen soms uitstaan.
Door de Omgevingswet passen niet alleen overheden hun werkwijze aan. Voor VanWonen gaf de wet aanleiding hun participatietraject te verbreden.
Tussen die denkende gebouwen en denkende auto’s komt een denkende openbare ruimte die reageert op wat er gebeurt, schrijft Jan-Willem Wesseling
Bij gebiedsontwikkelingen legt de gemeente Den Haag voortaan vast welke voorzieningen er moeten komen, zodat niet-woonfuncties direct duidelijk zijn.
Autoluw is nog een ideologie. Er mist een samenhangende visie en er ontbreekt kennis en budget voor de uitvoering, schrijft Walther Ploos van Amstel.
Arnhem maakt 150.000 euro vrij voor het toegankelijk maken van Arnhemse ondernemingen.
Samenwerking tussen de gemeente en partners uit de private en maatschappelijke sector is essentieel voor het verder versterken van het Stadshart.
Naturalis ontwikkelde voor KPN een natuurinclusieve tabel, geschikt voor elektriciteitshuisjes, fietsenstallingen, garages en meer.
Jan Jacob van Dijk is de nieuwe voorzitter van de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur. Hij was eerder Kamerlid en gedeputeerde in Gelderland.
Onderzoekers van de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen formuleert voorwaarden voor 'de ideale sportzone'.
Utrecht gaat straatmeubilair en materialen die vrijkomen bij de herinrichting van de openbare ruimte bewaren in een grondstoffendepot.
Het College van Rijksadviseurs zet de Woonzorgchallenge in, een instrument voor corporaties om woonzorglocaties ruimtelijk en sociaal te ontwikkelen.
Voor het intekenen van fysieke plekken op de kaart voor waterwinning kan het waterbedrijf alle hulp gebruiken, zegt CEO Jelle Hannema.