Alles over Mobiliteit

Communicerende auto’s kunnen efficiënter kruispunten oversteken dan verkeerslichten kunnen faciliteren. Dat stellen onderzoekers van Massachusetts Institute of Technology (MIT). Betekent dit straks het einde van het verkeerslicht? >>

Nederland is het tweede land van Europa als het gaat om vertraging door files. Gemiddeld staan we zo'n 39 uur per jaar vast. Alleen België scoort hoger. Dat blijkt uit de INRIX Traffic Scorecard die deze week werd gepubliceerd. >>

De Negen Straatjes zouden zonder veel moeite kunnen worden verdubbeld. Door het doorbreken van een aantal huizenblokken op de grachten zouden zo de Achttien Straatjes kunnen ontstaan, zeggen twee jonge architecten maandag in Het Parool. >>

Geld trekt ieders aandacht. San Francisco begrijpt dat en zet het middel in om haar reizigers te verleiden om buiten de spits te reizen. Weg met de sticks, op naar de carrots. >>

Het is waarschijnlijk dat ergens langs de 19 snelwegtrajecten waar de maximumsnelheid pas is verhoogd naar 130 kilometer per uur de luchtkwaliteitsnorm zal worden overschreden. De kans dat het ergens mis gaat, wordt ruwweg geschat op zo'n 80%. Dat blijkt uit berekeningen van Milieudefensie op basis van gegevens van Rijkswaterstaat. >>

De verkeersdrukte op Overijsselse B-wegen neemt weer toe nadat de verkeersintensiteit 10 jaar lang daalde. Dat schrijft de provincie Overijssel. Daarmee is er een einde gekomen aan een dalende trend in de hoeveelheid verkeer, die zich na 2007 inzette. >>

De drie belangrijkste knelpunten van de stadsentree van Den Haag zijn doodlopen, wringen en een gebrek aan oriëntatie. Dat stelt Maria Hogendijk-de Vries in haar afstudeerscriptie voor de TU Delft. >>

Rotterdam wil docenten lokken met een bonus. Vanwege het lerarentekort grijpt men naar onorthodoxe maatregelen.In Den Haag geloven ze daar niet in, zo laat wethouder onderwijs Ingrid van Engelshoven weten. Vier prangende vragen en antwoorden. >>

Een historisch besluit door de gemeenteraad in Groningen: de binnenstad van Groningen wordt vanaf 2018 busvrij. Een meerderheid stemde voor het plan om voetgangers en fietsers meer ruimte te geven. >>

Tijdens het congres ‘De Grenzeloze Stad’ in Haarlem heeft de Metropoolregio Amsterdam (MRA) haar agenda gepresenteerd. Zo wil de MRA haar concurrentiepositie verder versterken.  >>