Alles over Mobiliteit

CrossMark Breda en Kennisas Tilburg zijn meer dan gebiedsontwikkelingen met woningbouw langs het spoor. Het zijn centraal gelegen plekken waar de stad kan groeien en opnieuw kan bloeien. Ze zorgen voor heling van het stedelijk weefsel waar industrie is weggetrokken of verdichting met nieuwe functies een brug kan slaan tussen het stadscentrum en andere stadsdelen. De visies en plannen voor alle drie de gebiedsontwikkelingen worden nu uitgewerkt. De betrokkenheid van het Rijk zorgt voor de nodige versnelling. >>

Het inzetten op deelauto’s nabij intercitystations vervangt meer parkeerplaatsen dan verwacht. Dat is een eerste voorzichtige conclusie uit een onderzoek voor de City Deal 'elektrische deelmobiliteit in stedelijke gebiedsontwikkeling', waarin werd getest op OV-bereikbaarheid, doelgroep, parkeerregime en het deelmobiliteitsaanbod. >>

De provincie Overijssel is niet blij met de nieuwe plannen van het Rijk voor de indeling van het luchtruim. Er bestaat bij de provincie en elf Overijsselse gemeenten onduidelijkheid over het verdwijnen van langdurig lage vliegroutes van en naar Lelystad Airport. Die routes zouden na de luchtruimherziening van 2023 verdwijnen, maar in de ontwerp-voorkeursbeslissing is daar weinig over te vinden.  Onacceptabel noemt de provincie het op haar site. >>

Voor een toekomstbestendige ruimtelijke ordening van Nederland moeten we grootser denken, grootsere vragen stellen, en niet denken in dogma’s maar in combinaties. Dat waren de conclusies bij het vastgoedverkiezingsdebat dat JLL Nederland organiseerde over de ruimtelijke toekomst van Nederland. Doel was om samen met leiders uit de praktijk actiepunten te formuleren voor de formatie van het nieuwe kabinet. >>

Nederland is een fietsland en wil dat graag blijven. Met gerichte investeringen in het fietsnetwerk spelen het Rijk en de regio de komende jaren in op de toekomst. Verenigd in het fietssamenwerkingsverband Tour de Force presenteerden zij maandag het Nationaal toekomstbeeld fiets in hoofdlijnen. >>

Wegenbouwers, provincies en ministers Schouten (Landbouw) en Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) voorzien dat het stikstofdossier cruciale wegenbouwprojecten parten gaat spelen en dat het land opnieuw stil dreigt te vallen. De ministers uitten afgelopen week hun zorgen, nadat de Raad van State (de hoogste bestuursrechter) in januari oordeelde dat de stikstofberekeningen voor de A15 niet goed onderbouwd zijn. >>

Uit de auto, duurder door de lucht, op de fiets en met het openbaar vervoer. Dit zijn, grofweg, de mobiliteitsplannen van het CDA, D66, GroenLinks, de SP, de PvdA en de ChristenUnie in één zin samengevat. Het PBL berekende de haalbaarheid van de verkiezingsplannen, Stadszaken zet de opvallendste uitkomsten op een rij. >>

Vorige week praatte Friso de Zeeuw je bij over de belangrijkste stikstofjurisprudentie. Nu blikt hij vooruit: hoe waait de politieke wind, en wat kunnen we verwachten van nieuwe wetgeving? ‘De onzekerheid omtrent de haalbaarheid, tijdsplanning en kosten van infraprojecten en grotere woningbouwprojecten blijft bestaan.’ >>

Het meest gewaardeerde station in Nederland ligt in Limburg. In de Stationsbelevingsmonitor 2020, een onafhankelijk onderzoek door I&O research in opdracht van ProRail en NS onder bijna 70.000 reizigers, komt station Klimmen-Ransdaal als beste uit de bus. 96 procent van de reizigers is tevreden over het monumentale station. >>

Het aantal geconstateerde verkeersovertredingen is vorig jaar afgenomen ten opzichte van het jaar daarvoor. In 2020 werden bijna 7.8 verkeersboetes opgelegd, in 2019 ging het om ruim 8.3 miljoen boetes. De afname komt mede door de coronamaatregelen, waardoor er minder verkeer op de weg was. Dit maakte de Rijksoverheid vandaag bekend. >>