Alles over Mobiliteit

In de afgelopen maanden zagen we al oproepen vanuit het Noorden om te investeren in de Lelylijn en Nedersaksenlijn. De kreet voor de Wunderline, die van Groningen naar Bremen loopt, is daar nu bijgekomen. Besluitvorming over het plan is al vergevorderd, maar de regio vreest stagnatie door geldtekort. >>

Na een pauze van vijf jaar werd Nederland twee weken geleden weer toegevoegd aan het Europese netwerk voor nachttreinen. Dat werpt zijn vruchten af: de NS wil aan het einde van dit jaar een nachttrein vanuit Amsterdam naar Zürich laten rijden. Andersom zal er ook een trein van Zürich naar Amsterdam gaan. >>

Nu het einde van de coronapandemie in zicht komt, klinkt steeds nadrukkelijker de vraag hoe we de economie weer op gang krijgen en tegelijkertijd richten op duurzame groei. Een deel van het antwoord is: door te investeren in infrastructuur. Dat schrijft NGinfra-directeur Aernout van der Bend namens zes beheerders van nationale infrastructuren aan de formateur. >>

Drie kwart van de Nederlanders maakt zich zorgen over de gevolgen van klimaatverandering, meldt het CBS. Maar slechts een klein deel van de autorijders laat de auto wel eens staan vanuit milieuoverwegingen. Elektrische auto’s zijn ook niet populair. >>

‘Om Nederlanders hun bewegingsvrijheid straks weer terug te geven, moeten we voorkomen dat we weer vastlopen en weer met z’n allen stilstaan.’ Dat zegt de Mobiliteitsalliantie, een verbond van 26 grote mobiliteitsorganisaties. De alliantie nodigt politici, onderwijsbesturen en werkgevers en -nemers uit tot een kortetermijnaanpak en presenteert zeven stappen naar een slim, flexibel, duurzaam en veilig mobiliteitssysteem. >>

Bedrijven en kennisinstellingen in de auto-industrie, luchtvaart en maritieme sector kunnen beroep doen op extra geld voor op onderzoek en innovatie. Het kabinet stelt 150 miljoen euro beschikbaar binnen een sectorspecifieke regeling om onderzoek naar schonere en slimmere mobiliteit te stimuleren. >>

Vanuit de Regio Deal Parkstad Limburg worden de komende twintig jaar e-bike-deelstations door heel Parkstad gebouwd. Dit Velocity-e-bikenetwerk is aangesloten op het bestaande netwerk in en rond de Duitse stad Aken. Met het netwerk moet grensoverschrijdend woon-werkverkeer makkelijker worden. >>

Twente Airport wankelt. Na een recordverlies in 2020 stelde de provinciale politiek vragen over de houdbaarheid van de Overijsselse luchthaven. Het provinciebestuur houdt voorlopig voet bij stuk. ‘Het vliegveld heeft potentie genoeg’, klinkt het. >>

Vrijdag begon de bouw van de Amsterdam Logisitic Cityhub. Het moet de eerste XXL logistieke stadshub van Nederland worden. Vastgoed- en logistiekexperts verwachten dat het belang van dergelijke hubs alleen maar toeneemt. Opvallend in Amsterdam is de inzet op vervoer via water, een eeuwenoude maar in onbruik geraakte aanpak. >>

Utrecht wil de eerste regio ter wereld worden met een zogenaamd ‘bidirectioneel ecosysteem’. Daarbij worden de batterijen in elektrische auto’s gebruikt voor de opslag van duurzame energie. >>

  >>