Alles over Mobiliteit

Bij grote gebiedsontwikkelingen nemen ontwikkelaars als BPD, Heijmans en AM, steeds vaker het voortouw in autovrije of autoluwe wijken. Daarbij hoort een grote inzet op deelmobiliteit. Ontwikkelaars zeggen tegen Stadszaken dat toekomstige bewoners vaak blij zijn met die aandacht voor duurzame mobiliteit, maar dat gemeenten soms nog moeten worden overtuigd. ‘Het is in feite al de norm bij nieuwbouw aan het worden.’ Wat voor hen een barrière blijft: parkeernormen.  >>

U-Space, waar mee het lage luchtruim toegankelijker wordt voor onbemande drones, is vanaf vandaag officieel van kracht door een Europese verordening. Toch zal er in 2023 weinig veranderen, verwacht het ministerie van IenW. De Rotterdamse haven is er wel al mee bezig. ‘Als ons systeem werkt kunnen grote steden ook aan de slag.’  >>

Belangenbehartiger Rover roept reizigers op de gevolgen van de 'uitgeklede OV-dienstregelingen' te melden via het nieuwe Meldpunt Minder OV. Zo moet een goed beeld ontstaan van de gevolgen van minder treinen en bussen. >>

Op verzoek van de Tweede Kamer spoort minister Harbers van IenW gemeenten aan om voldoende parkeerplaatsen bij nieuwbouwwijken te plannen. Ook moeten gemeenten zorgen voor goede toegangswegen, schrijft hij in een Kamerbrief.  >>

Vervoer op batterijen is de efficiëntste manier om mobiliteit CO2-neutraal te maken. De ruimtevraag voor een volledig elektrisch wagenpark is relatief klein. Waterstof en synthetische brandstoffen zijn een alternatief voor grotere vervoersmiddelen, maar daarvoor is veel meer ruimte nodig. Dat blijkt uit onderzoek door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid.  >>

In Noorwegen is 80 procent van de nieuw-verkochte auto’s elektrisch. Dat is extreem hoog, maar in Nederland is het aandeel elektrische auto’s ook al bijna een kwart. Terwijl het een paar jaar geleden nog maar 3 procent was. Als al die elektriciteit duurzaam wordt opgewekt, raken we echt op streek met de energietransitie in Nederland. >>

De gemeente Amsterdam onderzoekt samen met kennisinstituut Townmaking hoe gevaarlijke verkeerssituaties met elektrische fietsen en scooters met technologie opgelost kunnen worden. Een systeem met intelligente snelheidsbeperking (ISA) op afstand, nu al verplicht voor nieuwe auto’s, lijkt daarvoor het meest geschikt. Hiervoor test Amsterdam eerst met meldingen via de telefoon. >>

In 2022 zijn meer mensen omgekomen en gewond geraakt in het verkeer dan een jaar eerder. Blikschade werd minder gemeld. Dat blijkt uit voorlopige cijfers van Smart Traffic Accident Reporting (STAR), een samenwerkingsverband van onder meer de politie en verzekeraars.  >>

Het Portugese bedrijf Via Verde wordt de hoofddienstaanbieder voor free flow tolheffing, dat in 2024 voor het eerst in Nederland wordt ingevoerd bij de Blankenburgverbinding. Via Verde won de Europese aanbesteding die de RDW daarvoor had uitgeschreven. De aanbieder is in principe ook beschikbaar voor andere tolheffingsprojecten. >>

Op 1 januari gaan veel nieuwe regels en regelingen in. In dit overzicht lees je wat in het ruimtelijk domein wordt aangepast en wat nieuw is vanaf 2023. >>