Alles over Logistiek

Inwoners van de binnenstad van Enschede kunnen voortaan hun afval te laten ophalen door een fietskoerier. De gemeente haalt de ondergrondse containers weg en plaatst op die plekken plantenbakken. Het gaat om een proef van een jaar.  >>

Noord-Brabant legt nieuwe grote logistieke ontwikkelingen aan banden. Enkel op locaties die de provincie en gemeenten hebben aangewezen, is bouw van XXL-centra nog mogelijk. De Provinciale Staten namen hiervoor een voorbereidingsbesluit, waarmee de provincie voorloopt op landelijk beleid.  >>

De oproep om op bedrijventerreinen in de hoogte te bouwen wegens een gebrek aan ruimte klinkt steeds vaker. In de praktijk zien we het nog weinig. Bestemmingsplannen bieden weinig ruimte. Maar ook op plekken waar het wel mag, bouwt men laag. Waarom? >>

Het kabinet wil minimaal vijftig waterstoftankstation voor zware vrachtwagens in bedrijf hebben in 2050. Nu zijn het er veertien en om snel meer stations te openen, oormerkt het kabinet 22 miljoen euro uit het Klimaatakkoord voor waterstofstations. Dat is voldoende voor vijf tot tien stations. Meer budget sluit staatssecretaris Heijnen van IenW niet uit, schrijft ze in een brief aan de Tweede Kamer.  >>

Bezorgplatform Local Heroes stopt noodgedwongen door opschaalproblemen. Het platform richtte zich op het steunen van lokale ondernemers, door hun producten centraal aan te bieden aan de klant. Oprichter Maarten Coumans hoopt op een doorstart waarbij klanten weer zelf naar de ondernemers toekomen.  >>

Het einde van de bouwvrijstelling zorgt niet voor een run op elektrische voertuigen en apparaten. Bouwpartijen zetten al jaren in op het elektrificeren van hun bouwmaterieel, om zo stikstof-emissie terug te dringen. Een plotselinge grote vraag, vooral naar zwaar materieel, kan nu ook niet direct worden beantwoord, zegt de brancheorganisatie voor importeurs en leveranciers.  >>

Actieve lokale overheden, maatschappelijke druk vanuit inwoners en ondernemers en voldoende ontwikkeling van innovatieve technologie en bedrijfsmodellen. Het zijn allemaal succesfactoren voor duurzame stadslogistiek. Dat schrijven onderzoekers van de Rijksuniversiteit Groningen. Zij werkten zes toekomstscenario's uit, waarvan slechts twee leiden tot duurzame logistiek.   >>

Brancheorganisatie BTG pleit voor meer ruimte op het 5G-net voor lokale, private netwerken voor slimme toepassingen. Denk aan slimme camerasystemen, politiedrones en medische hulp op afstand. Het gros van de bandbreedte gaat nu naar landelijke internetproviders. Zij bieden volgens BTG onvoldoende garantie voor de intelligente toepassingen. >>

UberEats gaat in steeds meer Amerikaanse steden zelfrijdende karretjes inzetten voor voedselbezorging. Inmiddels is er in Californië een vergunning om die ook commercieel in te zetten. Dat betekent dat de uitbater geld kan vragen per ritje. Uber Eats werkt samen met meerdere aanbieders van autonoom vervoer. Bij de meest recente uitbreiding gaat het om karretjes van Nuro. >>

Hoe laat je drones en helikopters veilig door hetzelfde luchtruim vliegen, terwijl ze allemaal verschillende taken uitvoeren zoals pakketbezorging en medisch transport? Boven Enschede worden volgende maand testvluchten met (transport)drones uitgevoerd die moeten aantonen dat zij met elkaar kunnen samenwerken. De testen horen bij een Europees project voor een luchtverkeersleidingssysteem.  >>