Alles over Leefbaarheid

Verwar de stad vooral niet met natuur. Dat stelt ecoloog Koos Biesmeijer, wetenschappelijk directeur van Naturalis Biodiversity Center. Liever spreekt hij van een ‘natuurinclusieve stad’, waar de natuur te gast is. Verdichten en vergroenen gaan volgens Biesmeijer prima samen. Maar de stad mag wat heb betreft in de toekomst ook naar buiten uitbreiden. >>

Stichting Bomenmakelaar en Stichting Groenkeur pleiten voor volwassen bomenbeleid. Zij schreven het boek Bouwstenen voor bomenbeleid, bedoeld om beleidsmedewerkers te ondersteunen bij het opstellen van een bomenbeleid dat de ecologische- en monetaire waarde van bomen centraal stelt. >>

Het Nederlandse stadsplein is een plek voor ontmoeten, verblijven en meer. Waar het traditionele plein juist veel ruimte reserveert voor de wekelijkse markt, staan veel nieuwe ontwerpen vol met groen, water en zitgelegenheid. We zetten zeven inspirerende voorbeelden op een rij. >>

Grotere gemeenten, zoals Utrecht en Amsterdam, willen vanaf 2027 ook touringcars op fossiele brandstoffen weren in emissievrije zones in de binnenstad. Een wetsvoorstel om ook niet-uitstootvrije taxi’s te weren is nog in internetconsultatie. Er zijn twijfels over snor- en bromfietsen. Dat schrijft staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat aan de Tweede Kamer. >>

Gemeenten moeten zich opmaken voor meer faillissementen en bedrijfsbeëindigingen in de winkelstraten. Ook zullen winkels door personeelstekort minder vaak open zijn of worden filialen tijdelijk gesloten. Hoewel de retailsector meer omzet maakte in 2023, gaan speciaalzaken en winkels die non-food verkopen een lastige periode tegemoet, schrijft ING Research.  >>

De gemeente Den Haag heeft adviezen van de commissie Openbare Ruimte (ACOR) vrijgegeven na een Woo-verzoek van een PvvD-raadslid. Het raadslid spreekt van onvoldoende transparantie over aanpassingen in het leefgebied van burgers. Voor het standaard delen van de adviezen is volgens de gemeente echter vrije discussie nodig over de privacy van adviseurs.  >>

ProRail vervangt een groot deel van de 1500 technische gebouwen langs de rails de komende jaren door groener en aantrekkelijker varianten. De gebouwen worden circulair, natuurinclusief, hoogwaardig vormgegeven en passend in de spooromgeving, belooft het spoorbedrijf. Midden 2024 neemt ProRail het eerste technische gebouw nieuwe stijl in gebruik. >>

Door naar de ondergrond te luisteren kan beter worden bepaald waar ruimte is voor parken, waterberging, infrastructuur en publieke voorzieningen zoals scholen. Almere maakt daarvoor een Masterplan Ondergrond voor het nieuwe stadsdeel Pampus. Zo'n masterplan is evengoed inzetbaar voor de bestaande stad, aldus stedenbouwkundige Paola Huiding.  >>

Het Leids Universitair Medisch Centrum (LUMC) onderzoekt de ondergrens voor vergroening, schone lucht en gezond voedselaanbod in de stedelijke leefomgeving. Voor het project ‘ECOTIP’ heeft het medisch centrum vier miljoen euro ontvangen van de Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO).  >>

Ruimte voor collectief groen en regels om het stedelijke leven in goede banen te leiden, komen in Singapore in plaats van ruimte voor het individu en individuele expressie. ‘De vraag is of we daar in Nederland klaar voor zijn’, zegt Wouter Vos, directeur liveable cities KuiperCompagnons. >>