Alles over Infrastructuur

Uit nieuwe cijfers van de NS blijkt dat bijna 70 procent van de treinreizigers weer terug is gekeerd. Tegelijkertijd klinkt het geluid dat thuiswerken goed bevalt bij werknemers, en we dus niet op een volledig herstel van reizigersaantallen hoeven te rekenen. ProRail voorziet echter een groei van de sector, en zet door met infrastructurele uitbreidingen. >>

Arriva gaat dit najaar als eerste Nederlandse vervoerder een batterijtrein testen, door één van de bestaande WINK-treinen om te bouwen. Met de uitkomsten van de proef wil ProRail verder werken aan emissieloos vervoer in het Noorden en Oosten van het land. >>

De provincie Utrecht gaat een natuurverbinding realiseren over de N226 bij Maarsbergen. Het ecoduct is onderdeel van een groot ecologisch netwerk dat loopt van ’t Gooi tot aan de Uiterwaarden aan de Rijn.  >>

De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland, bestaande uit vervoerders Arriva, EBS, Transdev, QBuzz en Keolis, voert een bodemprocedure tegen de monopoliepositie van de NS. De federatie wil voorkomen dat de NS vanaf 2025 voor nog eens tien jaar het alleenrecht houdt op de belangrijkste spoorlijnen van Nederland. >>

Overvolle garages, omwonenden die niet meer in hun eigen straat kunnen parkeren en lange wachtrijen en files bij het winkelcentrum Westfield Mall of the Netherlands zorgen voor een groot bereikbaarheidsprobleem in de gemeente Leidschendam-Voorburg. Wethouder verkeer en vervoer Astrid van Eekelen vertelt welke maatregelen worden genomen en overwogen. >>

Van Weyenberg (D66) volgt Stientje van Veldhoven op. Zij legt haar functie neer omdat ze een nieuwe baan heeft bij het WRI. >>

De opening van Lelystad Airport kan tot welvaartverbetering leiden, maar dan moet Schiphol wel het aantal vluchten verminderen. Die conclusie trekt onderzoeksbureau CE Delft na het doen van een maatschappelijke kosten-batenanalyse. ‘Dit rapport richt zich meer op het milieu dan eerdere onderzoeken.' >>

Een Nationale Infrastructuurcommissie of een Infrastructuurcommissaris naar het voorbeeld van de Deltacommissaris zou niet misstaan in Nederland. Dat vindt Aernout van der Bend (NGInfra). Naar zijn mening wordt er te weinig naar de algehele infrastructuur in Nederland gekeken. ‘Er zijn ook geen incentives om dat te doen.' >>

In 2020 verongelukten voor het eerst meer fietsers dan automobilisten. Waarschijnlijk speelt de vergrijzing hier een grote rol. ‘Om deze veiligheid te waarborgen is meer data en aandacht van de overheid nodig.' >>

Het Forum voor Stedelijke Vernieuwing, een overleg tussen overheden, gebiedsontwikkelaars, investeerders en andere woningbouwexperts, pleit voor langjarige en structurele Rijksondersteuning bij de NOVI-verstedelijkingslocaties. Daar is tot 2040 plek voor 450.000 woningen, maar infrakosten zijn hoog. Jaarlijkse Rijksinvesteringen van 1 miljard euro moeten de ontwikkelingen draaiende houden >>