Alles over Infrastructuur

Twente Airport wankelt. Na een recordverlies in 2020 stelde de provinciale politiek vragen over de houdbaarheid van de Overijsselse luchthaven. Het provinciebestuur houdt voorlopig voet bij stuk. ‘Het vliegveld heeft potentie genoeg’, klinkt het. >>

Het openbaar vervoer in de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag staat onder druk. Gemeenteraden vrezen zelfs voor het voortbestaan. In een brandbrief aan onder meer de ministeries van IenW en Financiën uiten 23 gemeenteraden hun zorgen. >>

Flevoland, Groningen, Drenthe en Friesland willen hun steentje bijdragen aan het terugdringen van de woningnood door in de komende vijftien jaar 220.000 extra woningen te bouwen. Infrastructurele verbeteringen moeten dat mogelijk maken. Maar gaat het proces niet een beetje te snel? Provinciale volksvertegenwoordigers roeren zich. >>

Vandaag werd bekend welke tien projecten cofinanciering krijgen uit de eerste tranche van het Nationaal Groeifonds. Infrastructuurprojecten in de Metropoolregio Amsterdam en Zuid-Holland zijn onder voorbehoud de grootste ontvangers. Dat is goed nieuws voor de woningbouwambities in deze gebieden. Utrecht, dat ook een aanvraag deed, vist juist achter het net. >>

Na een aangenomen motie in de Tweede Kamer over het onderzoeken van de kosten en baten van de Lelylijn bleef het even stil rond het project. Tot de hogesnelheidslijn van Lelystad naar Groningen ineens weer opdook in verscheidene verkiezingsprogramma’s. De komende maanden zijn cruciaal voor de ambities van de Lelylijn. ‘We hebben het momentum. Daarom moeten we nu doorpakken.' >>

Het streven naar verduurzaming binnen de spoorbranche groeit. Zo is de Europese spoorbranche vanaf januari 2022 verplicht zijn energieverbruik te registreren. Met energiemeetapparatuur (EMS) en datacommunicatiesystemen is het mogelijk om informatie over het energieverbruik van treinen uit te wisselen tussen diverse lidstaten >>

GroenLinks wil een deel van de A10-West in Amsterdam op de schop nemen. De fractie is van mening dat de snelweg die dwars door de hoofdstad loopt, beter plaats kan maken voor duizenden nieuwe woningen en groen. >>

Het landelijke bereikbaarheidsbeleid focust zich te eenzijdig op het aanleggen van nieuwe infrastructuur en het oplossen van knelpunten. Dat concludeert de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur in het advies 'Naar een integraal bereikbaarheidsbeleid'. Het kabinet en de Kamer geven te weinig aandacht aan andere maatschappelijke of innovatieve oplossingen. >>

Steden zijn met hun hoge dichtheden, vele voorzieningen en transportnetwerken ideaal voor drukke vrouwen. Vrouwen die betaald werken, maar ook kinderen naar school brengen of boodschappen doen. De moderne stad is echter niet al te uitnodigend voor vrouwen. We interviewen Leslie Kern, feministisch stadsgeograaf en auteur van het boek ‘Feminist City’, over hoe we de stad veiliger, zorgzamer en inclusiever maken. >>