Alles over Infrastructuur

Van Weyenberg (D66) volgt Stientje van Veldhoven op. Zij legt haar functie neer omdat ze een nieuwe baan heeft bij het WRI. >>

De opening van Lelystad Airport kan tot welvaartverbetering leiden, maar dan moet Schiphol wel het aantal vluchten verminderen. Die conclusie trekt onderzoeksbureau CE Delft na het doen van een maatschappelijke kosten-batenanalyse. ‘Dit rapport richt zich meer op het milieu dan eerdere onderzoeken.' >>

Een Nationale Infrastructuurcommissie of een Infrastructuurcommissaris naar het voorbeeld van de Deltacommissaris zou niet misstaan in Nederland. Dat vindt Aernout van der Bend (NGInfra). Naar zijn mening wordt er te weinig naar de algehele infrastructuur in Nederland gekeken. ‘Er zijn ook geen incentives om dat te doen.' >>

In 2020 verongelukten voor het eerst meer fietsers dan automobilisten. Waarschijnlijk speelt de vergrijzing hier een grote rol. ‘Om deze veiligheid te waarborgen is meer data en aandacht van de overheid nodig.' >>

Het Forum voor Stedelijke Vernieuwing, een overleg tussen overheden, gebiedsontwikkelaars, investeerders en andere woningbouwexperts, pleit voor langjarige en structurele Rijksondersteuning bij de NOVI-verstedelijkingslocaties. Daar is tot 2040 plek voor 450.000 woningen, maar infrakosten zijn hoog. Jaarlijkse Rijksinvesteringen van 1 miljard euro moeten de ontwikkelingen draaiende houden >>

Achter de schermen werken het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, ProRail en de NS aan het internationale treinverkeer van de toekomst. Sinds vorige maand is Nederland weer gekoppeld aan het Europese netwerk van nachttreinen en is het mogelijk om in de nacht met de trein naar Wenen te gaan. Wat zit er nog meer in de pijplijn? >>

In het Utrechtse Maartensdijk startte deze week de aanleg van een zonnepanelenfietspad. Dit 350 meter lange fietspad naast de N417 is niet de eerste uitvoering van deze infratechniek. Een pilot uit 2014 in Krommenie kreeg kritiek van fietsers en deskundigen, vanwege vele reparaties en omleidingen. >>

Lelystad Airport is nog steeds niet onomstreden. Terwijl de nieuwe luchthaven de opening voor een zoveelste keer heeft uitgesteld, rijst er vanuit de Zwolse gemeenteraad een verzoek op om Lelystad Airport op de agenda van de formatietafel te krijgen. Volgens de ChristenUnie en GroenLinks wordt het tijd voor Den Haag om kleur te bekennen, volgens D66 en PVDA voor een onafhankelijk onderzoek naar de effecten. >>

In de afgelopen maanden zagen we al oproepen vanuit het Noorden om te investeren in de Lelylijn en Nedersaksenlijn. De kreet voor de Wunderline, die van Groningen naar Bremen loopt, is daar nu bijgekomen. Besluitvorming over het plan is al vergevorderd, maar de regio vreest stagnatie door geldtekort. >>

Na een pauze van vijf jaar werd Nederland twee weken geleden weer toegevoegd aan het Europese netwerk voor nachttreinen. Dat werpt zijn vruchten af: de NS wil aan het einde van dit jaar een nachttrein vanuit Amsterdam naar Zürich laten rijden. Andersom zal er ook een trein van Zürich naar Amsterdam gaan. >>