Commerciële partijen die laadpalen plaatsen, onderhouden en exploiteren zijn nog op een hand te tellen. ‘En dat is raar', vindt projectleider Gijs van der Poel van Over Morgen. ‘Het verdienmodel zit niet zo ingewikkeld in elkaar, dat geldt ook voor gemeenten.' >>
De provincie Noord-Holland stelt spelregels op om ruimte te geven aan initiatieven die zonne-energie opwekken. Dit moet zonneparken buiten het bebouwde gebied mogelijk maken en tegelijkertijd het landschap zoveel mogelijk open houden. >>
Bij de planning van nieuwe bedrijventerreinen hebben projectontwikkelaars en landschapsarchitecten duurzaamheid vaak hoog in het vaandel staan. In het ontwerpproces wordt echter maar weinig rekening gehouden met de collectieve mogelijkheden voor alle uiteindelijke gebruikers van het energiesysteem. Hoe werken we samen aan zo’n optimale energieafstemming? >>
Het is waarschijnlijk dat ergens langs de 19 snelwegtrajecten waar de maximumsnelheid pas is verhoogd naar 130 kilometer per uur de luchtkwaliteitsnorm zal worden overschreden. De kans dat het ergens mis gaat, wordt ruwweg geschat op zo'n 80%. Dat blijkt uit berekeningen van Milieudefensie op basis van gegevens van Rijkswaterstaat. >>
Het KNMI kondigde onlangs code Oranje af voor het klimaat van Nederland. De hoop is nog niet verloren, maar als we nog lang op de huidige weg doorgaan, dan zitten we over een paar jaar met code rood. Iets waar Jacqueline Cramer zich al decennia zorgen om maakt. >>
Zijn groene obligaties het antwoord op de haperende Chinese economie? De Chinezen hopen van wel. De komende vijf jaar verwacht China 230 miljard dollar op te halen door de uitgifte van green bonds voor de financiering van groene projecten. >>
Het potentieel van Dordrecht voor de circulaire economie is bovengemiddeld. Die conclusie trekt Cirkellab in het rapport Circulaire Kansen Dordrecht dat ze maakte voor de gemeente. En dat is vooral te danken aan de gevestigde bedrijven. >>
Ik stond vorige maand in mijn T-shirtje te kijken naar de wegrijdende klimaattrein. ‘Zeg iets over circulair tegen Frans Timmermans, dan heb ik een goed verhaal voor een nieuwe blog over licht’, schreeuwde ik nog. >>
VolkerWessels werkt aan een nieuw soort circulair wegdek, vervaardigd uit plastic. Het concept PlasticRoad heeft volgens het bouwbedrijf veel voordelen ten opzichte van regulier asfalt. >>
In 2040 wonen in Amsterdam een miljoen meer mensen dan nu. Dat betekent meer consumptie, meer activiteiten en meer stromen in een stad die nu al uit zijn voegen barst. Met het manifest ‘Westas, daar draait het om’ nemen publiek en privaat samen het voortouw naar een circulaire economie. >>