Vervoer op batterijen is de efficiëntste manier om mobiliteit CO2-neutraal te maken. De ruimtevraag voor een volledig elektrisch wagenpark is relatief klein. Waterstof en synthetische brandstoffen zijn een alternatief voor grotere vervoersmiddelen, maar daarvoor is veel meer ruimte nodig. Dat blijkt uit onderzoek door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. >>
In Noorwegen is 80 procent van de nieuw-verkochte auto’s elektrisch. Dat is extreem hoog, maar in Nederland is het aandeel elektrische auto’s ook al bijna een kwart. Terwijl het een paar jaar geleden nog maar 3 procent was. Als al die elektriciteit duurzaam wordt opgewekt, raken we echt op streek met de energietransitie in Nederland. >>
Op Ameland wordt een test gedaan met opslag van zonne-energie via waterstof. Daarmee wil de gemeente kijken of het eiland deels zelfvoorzienend kan worden. Een verzwaring van het elektriciteitsnet naar het vasteland zou door energieopslag met een waterstofaggregaat niet nodig zijn. De pilot maakt onderdeel uit van het Duits-Nederlandse Interreg-project H2Watt. >>
Om de veiligheid van windmolens te garanderen, is een APK-keuring nodig voor oudere turbines. Die moet worden gedaan door een onafhankelijke instantie, bijvoorbeeld de Inspectie Leefomgeving en Transport. Dat bepleit emeritus hoogleraar windenergie Gerard van Bussel op Nu.nl. Afgelopen week brak een windmolen in Zeewolde en vielen de brokstukken op een verlaten dijk. >>
Zeven Rotterdamse woningcorporaties gaan de komende twee jaar 5.000 huurwoningen verduurzamen. Dat doen ze met nieuwe CV-ketels, hybride warmtepompen en zonnepanelen. Daarnaast worden energiecoaches ingezet. >>
2022 loopt ten einde, dus tijd voor een terugblik. Met (eindelijk) een minister die de regie pakt op wonen en ruimtelijke ordening, was er meer nieuws over de fysieke leefomgeving dan ooit. Alle ontwikkelingen rondom Hugo de Jonge werden dan ook gretig gevolgd. Wat doet de minister, en wat vinden we daarvan? Die vragen waren dit jaar leidend voor veel Stadszaken-lezers. >>
Een coöperatie van bewoners in de Wilhelmina Gasthuis-buurt in Amsterdam Oud-West gaat warmte onttrekken uit het Jacob van Lennepkanaal. Via een lokaal netwerk moet de warmte terechtkomen bij circa 1.000 tot 1.500 aansluitingen van huizen en andere accommodaties. De beschikbaarheid van betaalbare elektriciteit is wel een probleem. >>
Sneller bouwen, sterker sturen op betere benutting van het net en het vergroten van flexibele capaciteit door publiek-private acties. Dat zijn de drie oplossingsrichtingen die minister Jetten voor Klimaat en Energie samen met overheden, marktpartijen, netbeheerders en de ACM aandraagt in het Landelijk Actieprogramma Netcapaciteit. >>
The Natural Pavilion, de Nederlandse bijdrage aan de Floriade, krijgt een tweede leven. Het verplaatsbare gebouw blijft alsnog op het expo-terrein staan en wordt zo onderdeel van de Flevo Campus. Het modulaire, circulaire en biobased gebouw moet laten zien dat ‘Paris Proof’ bouwen nu al kan. >>
Er zijn in 2022 meer monumenten met een energielabel van A of hoger bijgekomen dan een jaar eerder. Door de stijgende energierekening voelen steeds meer monumenteigenaren zich genoodzaakt om te verduurzamen. Het getransformeerde Zandkasteel in Amsterdam-Zuidoost is een van de nieuwe monumenten met energielabel A. ‘Om een monument te verduurzamen, is maatwerk vereist.' >>