Menu
De sleutel voor de Westas ligt bij PPS. Paul Jansen, bestuurslid SKBN en associate HorYzoN, pleit voor een publiek-private samenwerking in de Westas.
Voor de toekomstige bewoners van een appartementencomplex in Amsterdam wordt het mogelijk om elektrische auto’s onderling te delen.
De stad heeft beweging nodig, stelt Martin van der Maas in zijn column. Het is funest als mensen hun auto laten staan om die ene parkeerplek te claimen.
Om drukte in de stad tegen te gaan, gaat de gemeente Amsterdam toeristen naar Den Haag sturen. Daarover hebben beide steden gisteren afspraken gemaakt
De drie noordelijke provincies verleiden Elon Musk niet met goedkope grond, maar werven op voorhand al personeel voor een nog niet bestaande giga-fabriek
Een vijfkoppige jury heeft 3 openbare ruimtes voorgedragen voor de Award Beste Openbare Ruimte: de Groene Loper in Breda, de groenstructuur in Houten-Zuid.
Grote beleggers waarschuwen gemeenten en provincies. Die moeten de drang om grote aantallen woningen aan de randen van steden te bouwen beteugelen
De komende 15 jaren gaat robotisering in de Nederlandse distributiecentra (DC’s) ten koste vanzo’n 35.000 arbeidsplaatsen.
Nieuw 'transformatiekunstje' in de Haarlemmermeer
Dit staat in de rapportage City Deal Warm Welkom Talent, een document vol aanbevelingen om Nederland aantrekkelijker te maken voor buitenlandse ondernemers.
De Blokker. Geheel Nederland, in de vorm van 17 miljoen winkelbondscoaches, buitelt over elkaar heen. Met vaak zeer uiteenlopende visies.
Kenniswerker blijft niet plakken in Nederland
Centrummanagement: focus niet op stakeholders. Bart de Zwart ziet dat de dialoog nog te vaak niet leidt tot daden en pleit voor anders samenwerken.
De Spaanse modegigant Inditex gaat in Lelystad een nieuw, enorm groot distributiecentrum bouwen van naar schatting 170.000 m2.
Schaf de reclame- en precariobelasting af. Dat is de oproep van Detailhandel Nederland, die vindt dat de belastingen niet meer zijn uit te leggen.
In Award van de Week nemen we u mee in het oerwoud van awards. Welke award moet u aan meedoen & hoe kunt u winnen? Deze week: de MKB InfraAanbestedingsaward
De bovenregionale locatiedynamiek in Nederland is opnieuw toegenomen. Het aantal locatiebeslissingen in 2016 is fors gestegen ten opzichte van 2015.
In verschillende Zuid-Hollandse regio’s blijkt onvoldoende ruimte beschikbaar voor de bedrijven van de toekomst. Dit blijkt uit een grondige studie.
Boekt uw regio in 2017 economisch succes? Gerlof Rienstra deed een regioanalyse en deelt een paar bijzondere bevindingen in zijn artikel voor Stadszaken.nl.
De zelfrijdende auto verovert de wereld. Waarom zou je in 2035 überhaupt nog gaan fietsen? In deze column wordt die vraag beantwoord.
Veel winkelcentra hebben het moeilijk. Overal worden pogingen gedaan om ze te ‘revitaliseren’. Daar kunnen we beter mee stoppen zegt Martin van der Maas.
Op bedrijventerreinen kan veel energiewinst worden behaald, maar het blijkt moeilijk om deze potentie te verwezenlijken. Edwin Markus weet hoe dat moet.
De vier grote steden hebben het kabinet gevraagd om 35 miljard euro in de Randstad te investeren. De gelden zouden... 5 vragen aan Jan van Zanen
Hans Leeflang pleit voor een actieve houding van het Rijk. Voor City Deals met steden die zich inspannen voor een hoge kwaliteit van de openbare ruimte.
Hoe ziet die publieke ruimte er dan uit over 20 of 30 jaar? Onderzoeker Gabriele Ferri van HvA-lectoraat Play & Civic Media ontwikkelde de app to the future
Winkeliers die hun winkelnetwerk internationaal willen uitbreiden, overwegen massaal het Verenigd Koninkrijk. Nederland staat op een gedeelde vijfde plaats.
De kwaliteit van het binnenstadmanagement laat te wensen over. Hoe kan het wel? 5 vragen aan lector Cees-Jan Pen
No parking, no business. Dat is een uitspraak uit de jaren 50, toegeschreven aan Bernardo Trujillo. Een Amerikaans/Colombiaanse retail- en marketingexpert
De door de crisis ontstane gaten in de stadscentra bieden kansen voor nieuwe, creatieve oplossingen. Dat stellen lector Cees-Jan Pen en Herbert ter Beek.
Herman Timmermans, voorzitter CLOK, pleit voor een extra topsector. Geen thema, maar een gebied: bedrijventerrein. Dit zijn de beweegredenen.