Alles over COVID-19

Door corona lijken onze woonvoorkeuren te veranderen, analyseerde Friso de Zeeuw laatst op Stadszaken. Een voorbarige conclusie, reageert adviseur Geurt Keers. Corona-effecten op de woningmarkt moeten, als ze bestaan, opboksen tegen bestaande trends, schrijft hij. Vooral woningprijzen en het woonaanbod spelen een niet te verwaarlozen rol bij de trek van stad naar landelijk gebied. >>

Nederland verwelkomt dit jaar naar verwachting 5,4 miljoen internationale bezoekers. Dat is 26 procent minder dan vorig ‘coronajaar’ en 73 procent minder dan in 2019. Het Nederlands Bureau voor Toerisme en Congressen (NBTC) maakt dit vandaag bekend tijdens de vierde Nationale Toerisme Top. In 2024 hoopt het bureau op een volledig herstel. >>

Het effect van de coronacrisis op de woningmarkt is beperkt. Het PBL signaleert een lichte trek uit de stad, maar van een direct aantoonbare relatie met thuiswerken en corona is geen sprake. Wel constateert het planbureau dat het thuiswerken een blijvende impact op congestie kan hebben. >>

Na een jarenlange daling is het aantal wo-studenten dat vanuit het ouderlijk huis naar een universiteitsstad trekt weer toegenomen. In 2020 waren dat 25.900 studenten, ten opzichte van zo’n 22.000 in de jaren 2017–2019, blijkt uit voorlopige cijfers van het CBS. Naast dat er meer studenten gingen studeren, is ook een relatieve toename in verhuizingen te zien. >>

De vraag blijft van belang of corona invloed heeft op de woonvoorkeur van de mensen. In september 2020 betoogde Friso de Zeeuw dat daar pas nu – een jaar later – een antwoord op valt te geven. Althans, een voorlopig antwoord. Hij geeft een update. >>

Uit nieuwe cijfers van de NS blijkt dat bijna 70 procent van de treinreizigers weer terug is gekeerd. Tegelijkertijd klinkt het geluid dat thuiswerken goed bevalt bij werknemers, en we dus niet op een volledig herstel van reizigersaantallen hoeven te rekenen. ProRail voorziet echter een groei van de sector, en zet door met infrastructurele uitbreidingen. >>

Busbedrijven zijn genoodzaakt te snijden in de dienstregelingen als gevolg van de coronaperiode. Zelfs met financiële steun van de overheid zullen bussen ook hierna minder vaak langskomen, zo meldt Trouw deze week. ‘Ik verwacht niet veel meer buslijnen volgend jaar, maar we houden rekening met een opleving’, vertelt Connexxion. >>

Steden in Nederland richten zich deze zomer nog op binnenlands toerisme. Met een schuin oog kijken ze al naar het buitenland, maar zolang het coronavirus nog voor onzekerheid zorgt kiezen de steden voorlopig eieren voor hun geld. >>

‘Om Nederlanders hun bewegingsvrijheid straks weer terug te geven, moeten we voorkomen dat we weer vastlopen en weer met z’n allen stilstaan.’ Dat zegt de Mobiliteitsalliantie, een verbond van 26 grote mobiliteitsorganisaties. De alliantie nodigt politici, onderwijsbesturen en werkgevers en -nemers uit tot een kortetermijnaanpak en presenteert zeven stappen naar een slim, flexibel, duurzaam en veilig mobiliteitssysteem. >>

Bedrijven en kennisinstellingen in de auto-industrie, luchtvaart en maritieme sector kunnen beroep doen op extra geld voor op onderzoek en innovatie. Het kabinet stelt 150 miljoen euro beschikbaar binnen een sectorspecifieke regeling om onderzoek naar schonere en slimmere mobiliteit te stimuleren. >>