De trein nemen in plaats van vliegen in Europa levert op de lange termijn geen vermindering van C02-uitstoot op. Dit concluderen onderzoekers van de KU Leuven, een gerenommeerde Vlaamse universiteit. Volgens de universitaire onderzoekers heeft dit te maken met emissierechten.

Almere wil de binnenstad aantrekkelijker en levendiger maken. Daarom heeft het college de visie ‘De eeuwig jonge binnenstad’ gepresenteerd aan de raad. Volgens wethouder Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, Maaike Veeningen, staat Almere op een kantelpunt.

Bewegen in de buitenlucht is gezond, maar langs de doorgaande weg kan de luchtkwaliteit roet in het eten gooien. In de meeste steden staan maar een aantal officiële luchtkwaliteitssensoren. We weten dus eigenlijk niet zo goed hoe het gesteld is met de luchtkwaliteit op het fietspad naar het werk of het centrum. Snuffelfiets heeft hier iets op bedacht: fietsend de luchtkwaliteit meten, zodat we zowel fietsroutes als de luchtkwaliteit in kaart brengen.

Het is hoog tijd voor een zesde Nota Ruimtelijke Ordening, stelt Theo Föllings, voorzitter van de SKBN, de kennisalliantie bedrijventerreinen Nederland. Verschillende bestemmingen schreeuwen om een duidelijke leidraad voor de komende jaren. ‘Niet alleen bedrijventerreinen, maar ook de woningbouwlocaties, natuurlocaties, landbouwlocaties en nog vele andere ruimteclaims.’

Ons land staat voor grote uitdagingen zoals natuurverlies, verstedelijking, droge zomers en wateroverlast door klimaatverandering. Daarom bekeken Wageningse onderzoekers welke rol de natuur kan spelen bij duurzame energie, stedenbouw, landbouw en hoogwaterveiligheid. Zij maakten een kaart van Nederland in 2120, zodat we ons beter kunnen voorbereiden op de toekomst. De redactie van ROm/Stadszaken volgt het debat over de toekomstige ruimtelijke keuzes voor Nederland op de voet. Hier een reactie op de visie van adviseurs Michiel Cappendijk en Arjan Raatgever van TwynstraGudde.