De druk op de Nederlandse woningmarkt loopt op. De bouwopgave is vergelijkbaar met de woningnood van na de Tweede Wereldoorlog. Toen investeerden institutionele beleggers massaal in Nederlands vastgoed, nu is hun geld veel meer over de wereld verspreid. Dat kan anders, betoogt JLL-CEO Pieter Hendrikse. >>

Door corona is onze woon-werkrelatie flink op de schop gegaan. Door het thuiswerken zal Nederland ingrijpend veranderen, betoogt JLL-CEO Pieter Hendrikse. Dat biedt kansen voor steden die nu net buiten de Randstad vallen, maar vergt tegelijkertijd actief groeimanagement vanuit het Rijk. >>

Terwijl er meer XXL-distributiecentra dan ooit worden geopend, concluderen opiniemakers en beleidsadviseurs dat de landschappelijke waarde van deze logistieke dozen tekortschiet. Er moet paal en perk worden gesteld aan die lelijke hallen langs de snelweg, zo lees ik in verschillende rapporten. Maar wat is het alternatief? >>

Een hoge skyline maakt indruk, of dat nu in Rotterdam is of in Hong Kong of New York. Maar de komst van hoogbouw maakt ook veel discussie los. Het hoogbouwdebat kent nog geen duidelijke eindconclusie: is bouwen in de lucht de oplossing voor bevolkingsgroei en de druk op de woningmarkt of komen de identiteit en leefbaarheid onder druk te staan door het toevoegen van woontorens? >>

Een nummertje trekken en vervolgens lang moeten wachten tot je aan de beurt bent in het stadskantoor, uitgebreide keuzemenu’s en lange wachttijden aan de telefoon. Als inwoner voel je je bij de overheid al snel een nummer. Wanneer ik vanuit mijn vastgoedperspectief kijk naar de samenwerking met de overheid, zie ik stroperige procedures, torenhoge kosten en de wispelturige politiek die steeds om de hoek komt kijken in de uitvoering van het beleid. Ook ondernemers en marktpartijen krijgen al snel het gevoel een nummer te zijn. >>

Dinsdag werden de Miljoenennota en de Rijksbegroting gepresenteerd, waarin de regering ons voorrekent welke keuzes het kabinet het komende jaar maakt en welke prijskaartjes daaraan hangen. Wonen, werken en leven zijn de thema’s die de inwoners van Nederland elke dag raken. Maar krijgen zij op die gebieden wel waar ze recht op hebben? >>

Nu de spanning van de examenuitslagen achter ons ligt, volgt voor het overgrote deel van de geslaagden het minstens net zo spannende begin van een nieuwe studie. Het moment waarop zij voor het eerst op zichzelf gaan wonen, het liefst al in het eerste jaar. Maar het vinden van een kamer is een groot probleem. Universiteitssteden laten een grote kans liggen om deze groep slimme jonge mensen aan zich te binden. >>

De groteskheid van de acts op het afgelopen Songfestival verbaasde mij al lang niet meer. Waar ik wel van opkeek was de kolderieke wijze waarop Nederlandse steden reageerden op de overwinning van Duncan Laurence. Nog voor de laatste ‘douze points’ gevallen waren, buitelden zij over elkaar heen om de organisatie van het evenement in 2020 naar zich toe te trekken. >>

De betaalbaarheid van huurwoningen staat onder druk. De komende jaren zijn duizenden extra huurwoningen nodig in het middensegment tussen 720 en 1000 euro. Gemeenten proberen de bouw aan te jagen, maar met het bestaande grondbeleid lopen zij het risico dat beleggers afhaken. >>

De behoefte aan een langetermijnvisie voor de toekomst van de luchtvaart in ons land is groter dan ooit. Om te beginnen met de luchtvaartnota 2020-2050, die nog dit jaar moet verschijnen. Kiest het kabinet ervoor krampachtig te blijven zoeken naar uitwegen in de polder, of positioneren we Schiphol nu echt als economische motor voor Nederland? >>