De provincies Noord-Brabant en Utrecht hebben samen met ICT-bedrijf WeCity het Sensorregister gelanceerd. Dat moet uitgroeien tot het landelijke register voor alle soorten sensoren in de openbare ruimte van overheden, marktpartijen en burgerinitiatieven. Transparantie over de sensoren kan volgens de provincies meetprojecten door burgers laagdrempeliger maken.  >>

Controverse en de grenzen opzoeken zijn vereisten voor het daadwerkelijk slimmer maken van steden. Dat stellen onderzoekers van de Universiteit Twente en de Universiteit Utrecht. In het project Responsible Smart Cities keken zij naar participatiemethodes die met frictie aan het denken zetten over het inrichten van de slimme stad. >>

U-Space, waar mee het lage luchtruim toegankelijker wordt voor onbemande drones, is vanaf vandaag officieel van kracht door een Europese verordening. Toch zal er in 2023 weinig veranderen, verwacht het ministerie van IenW. De Rotterdamse haven is er wel al mee bezig. ‘Als ons systeem werkt kunnen grote steden ook aan de slag.’  >>

De gemeente Amsterdam onderzoekt samen met kennisinstituut Townmaking hoe gevaarlijke verkeerssituaties met elektrische fietsen en scooters met technologie opgelost kunnen worden. Een systeem met intelligente snelheidsbeperking (ISA) op afstand, nu al verplicht voor nieuwe auto’s, lijkt daarvoor het meest geschikt. Hiervoor test Amsterdam eerst met meldingen via de telefoon. >>

Eindhoven is hét middelpunt van de Brainport-regio, waar het economisch voor de wind gaat door hightech-gigant ASML. Dat gaat gepaard met een gigantische groeiopgave, met alleen in Eindhoven al 40.000 woningen erbij in 2040. In het achtste en laatste deel van de wethoudersserie vertelt wethouder Mieke Verhees (PvdA) over haar opgaven en werkwijze.  >>

Overheid en markt hebben nog veel werk te verzetten voor één landelijk dekkend ecosysteem voor Mobility as a Service (Maas). Dat blijkt uit evaluatie van het landelijk programma MaaS. OV-bedrijven en deelmobiliteitsaanbieders zien geen businesscase en onderzoekers pleiten voor meer regie van overheden. ‘Het Rijk komt zichzelf hartstikke tegen in deze evaluatie.’  >>

De digital twin van de gemeente Deventer heeft sinds augustus een fotorealistische laag die gebouwen en openbare ruimte supergedetailleerd toont. Dat opent de deur voor nieuwe samenwerkingen tussen technische experts, stedenbouwers, ontwikkelaars en inwoners. ‘Bewoners en ontwikkelaars herkennen nu waar ze naar kijken.’ >>

Als zevende grootste stad van Nederland en studentenstad maakt Tilburg momenteel grote schaalsprongen in verstedelijking. De stad zet vol in op de nieuwe kenniseconomie en het bouwen van meer (studenten)woningen, want Tilburg wilt graag haar studenten aan boord houden. Ook de relatie met de dorpen van Tilburg is belangrijk voor haar woonopgave, vertelt wethouder Bas van der Pol.   >>

Een herkenbare ‘look and feel’ moet het vinden en gebruiken van deelvervoer makkelijker gaan maken. De vijf grootste gemeenten, de provincie Zeeland en het ministerie van IenW testen daarom tot begin 2023 een 'landelijke huisstijl' voor mobiliteitshubs. Pilotlocaties liggen in de gemeente Vlissingen, Utrecht en Enschede. Het ministerie co-financiert nieuwe hubs vanuit het MIRT.  >>

Is kunstmatige intelligentie een antwoord op eenzaamheid in steeds grotere en drukkere steden? Docent-onderzoekers Pieter Wels en Geert Jan van Ouwendorp onderzoeken in het Fontys ICT Innovationlab de meerwaarde van AI die met bezoekers communiceert. Zij zien ook kansen voor de openbare ruimte. >>