De voorwaarden die we voor middenhuur hebben gecreëerd zijn buitengewoon slecht, stelt Rob van Gijzel, voormalig burgemeester Eindhoven en nu jurylid van de Utrechtse Challenge Middenhuur. Maar waar een wil is, is een weg. ‘Het belangrijkste is dat verschillende partijen met elkaar praten.’ Van Gijzel - de gewezen voorzitter van de middenhuurtafels – roept op tot meer creativiteit.

Een nieuwe metrolijn of station? Het Londense vervoerbedrijf Transport for London (TfL) dekt een deel van de kosten voor de aanleg van infrastructuur met de ontwikkeling van huizen. Het maakte TfL tot een van de grootste vastgoedeigenaren van Londen. Stadszaken sprak met TfL-development director Graeme Craig. Wat kunnen Nederlandse steden in deze tijden van grote woningnood en druk op het openbaar vervoer leren van de Londense aanpak?

Middenhuur wordt vaak gezien als dé oplossing om de woningmark vlot te trekken. Maar in de praktijk blijkt middenhuur vaak te duur. Op een ‘Rekensessie Middenhuur' gunde een groep woningbeleggers in de provincie Utrecht een uniek inkijkje in de wijze waarop huurprijzen tot stand komen. Hun doel: gemeenten laten zien aan welke knoppen je kunt draaien om middenhuurambities samen te laten komen met een voor beleggers acceptabel rendement.

Gisteren torpedeerde de Raad van State de ontwikkeling van het Hembrugterrein. Het is een klap voor de gemeente Zaanstad, die naarstig op zoek is naar ruimte voor wonen. Maar het Hembrugterrein staat ook symbool voor werken volgens de Omgevingswet, waar harde normen plaatsmaken voor doelen, en lokale afwegingskaders ruimte scheppen voor nieuwe functiecombinaties. Als er één les getrokken kan worden, is het wel dat een goed omgevingsproces voor een dergelijk complex binnenstedelijke project voorop moet staan.

Vorige week donderdag verklaarde de Raad van State de bezwaren tegen de komst van The Styles Outlets, bij Sugar City in Halfweg tussen Haarlem en Amsterdam, ongegrond. Brancheorganisatie INRetail sprak van een 'verlies voor het Nederlandse winkellandschap, dat al genoeg factory outlets kent'. Stadszaken sprak met de Spaanse outlet-ontwikkelaar Neinfer, die oproept tot samenwerking met 'traditionele' binnensteden. 'Samen staan we sterker'.