Criminele inmenging blijkt een groeiend probleem op bedrijventerreinen. Ook ondernemers zonder kwaad in de zin zijn er de dupe van. Inmenging vindt plaats op verschillende bedrijventerreinen en bij veel verschillende typen ondernemers. Hoe herken je deze criminele activiteiten en wat is eraan te doen? En wat is de impact van corona op deze vorm van ondermijning? >>
De Coolsingel is zowel stedenbouwkundig als vanuit historisch oogpunt het hart van de Rotterdamse binnenstad. Tegelijkertijd was het tot voor kort een plek waar het niet prettig verblijven was. Rotterdammers weten: op de Coolsingel kwam je alleen als je onderweg was naar elders. De nieuwe inrichting is in volle gang en moet de Coolsingel transformeren tot een levendige boulevard met allure. >>
Bedrijventerreinen kunnen een grote bijdrage leveren aan klimaatdoelen. Maar hoe kan de energietransitie op bedrijventerreinen snel en effectief vorm krijgen? In Overijssel proberen overheden en maatschappelijke organisaties antwoord te geven op die vraag. Uit onderzoek van de alliantie Nieuwe Energie Overijssel (NEO) komen een aantal verrassende conclusies. >>
De Amsterdamse kantorenmarkt blijft het relatief goed doen. In het eerste kwartaal van dit jaar lag het opnameniveau 60 procent hoger dan in dezelfde periode van vorig jaar. In andere Europese steden is juist een sterke daling te zien, blijkt uit cijfers van vastgoedadviseur JLL. >>
‘Bouw Nederland de crisis uit’, kopte de Telegraaf vorige week. In het stuk pleitte Pieter Hendrikse, CEO bij JLL Nederland, voor een Nationaal Woningplan. Maar hoe zou een dergelijk plan eruit moeten zien en wie gaat ervoor betalen? >>
De uitgestelde aanvullingsbrief op de Nationale Omgevingsvisie (NOVI) maakt onomwonden duidelijk dat het Rijk de regie voor de fysieke inrichting van Nederland naar zich toe wil trekken. Voor logistieke functies stuurt het kabinet op sterke concentratie op bestaande locaties. Er moet bovendien ‘aantoonbare behoefte’ bestaan. Wat betekent dit in de praktijk? >>
Een aantrekkelijk vestigingsklimaat krijg je niet voor niets. Wie zijn stad of regio echt op de kaart wil zetten, moet vooral keuzes durven maken en daarmee aan de slag gaan. Arnhem positioneert zich als ‘Hotspot Energy’ en wil spilstad worden voor de energietransitie. Maar hoe doe je dat? BT vroeg het aan de Arnhemse wethouder Jan van Dellen. >>
De complexiteit van binnenstedelijke opgaven is groot. Vanwege de doorgaans forse voorinvesteringen die nodig zijn voor de eerste spade in de grond gaat, maar vooral vanwege de rimpeling die een ontwikkeling kan veroorzaken in bestaand stedelijk gebied. Dat geldt zeker voor de Wagenwerkplaats in Amersfoort. Daarom hanteert de gemeente geen traditioneel masterplan; het is een middel om belangen te overbruggen. >>
In veel gemeenten en provincies wordt gewerkt aan het versterken van innovatieve ecosystemen en de economische identiteit van de stad of regio. Tijdens een door BT en TwynstraGudde georganiseerde campus-studiereis stond de vraag centraal hoe overheid, bedrijven en kennisinstellingen kunnen samenwerken om dat voor elkaar te krijgen. >>
Met het faillissement van Hudson’s Bay – op de dag af vijf jaar na dat van V&D – is de grote vraag wat er gaat gebeuren met de vijftien lege winkels die het concern achterlaat. In totaal gaat het om 150.000 lege vierkante meters. In hoeverre wordt herbestemming bemoeilijkt door de juridische afwikkeling van de contracten? Stadszaken vroeg het aan Lennard Magis, hoofd Retail Capital Markets bij vastgoedadviseur JLL. >>