De provincie Drenthe maakt werk van de Nedersaksenlijn. De treinlijn, die vanaf Enschede via Almelo, Hardenberg, Coevorden, Emmen, Musselkanaal, Stadskanaal, Veendam en Hoogezand-Sappemeer naar Groningen gaat, moet de ruggengraat worden voor nieuwe economische ontwikkelingen in de regio. ‘Wij hebben alles in huis om een economische topregio te worden’, vertelt gedeputeerde Henk Brink. ‘Maar we verwachten ook een stukje wederkerigheid in Den Haag.’ >>

Hengelo en Enschede groeien de komende jaren naar elkaar toe. De twee Overijsselse gemeenten hebben de ambitie om 10.000 tot 15.000 nieuwe woningen te bouwen. Er wordt verdicht rond het spoor en de Universiteit Twente, centraal gelegen tussen de gemeenten. 'Als je de Universiteit Twente als centrum neemt, ziet zo’n woningbouwopgave er ineens heel anders uit.’  >>

De gemeente Zwolle zet met geld uit de Regio Deal vol in op het verduurzamen van de havens in de Port of Zwolle. Die gaan in de toekomst een cruciale rol spelen in de energietransitie en de transitie naar een circulaire economie, meent de regio. De eerste stap is het vrijspelen van ruimte. De havens en bedrijventerreinen van de Port of Zwolle zitten nu al nagenoeg vol, terwijl de transities nog zeker 106 hectare aan extra ruimte vragen. >>

De oproep om op bedrijventerreinen in de hoogte te bouwen wegens een gebrek aan ruimte klinkt steeds vaker. In de praktijk zien we het nog weinig. Bestemmingsplannen bieden weinig ruimte. Maar ook op plekken waar het wel mag, bouwt men laag. Waarom? >>

Een ‘Deltaplan talentbehoud’ moet Enschede helpen om talent van de Saxion Hogeschool en de TU Twente te behouden. Studenten van deze onderwijsinstellingen verhuizen na het afronden van hun studie vaak naar andere steden. Dat moet in de toekomst anders, vindt de gemeente. Nachttreinen en een nachtleven moeten de jongeren in Enschede houden. >>

Gemeenten die ambities hebben voor een 15-minutenstad moeten rekening houden met de nabijheid van werk. Dat betoogt Remco Deelstra, die als strategisch adviseur wonen werkt bij de gemeente Leeuwarden. >>

De Herstructureringsmaatschappij Overijssel (HMO) herstructureerde in de afgelopen 13 jaar 900 hectare aan bedrijventerreinen. Daarmee is de HMO koploper onder de andere herstructurerings- en ontwikkelingsmaatschappijen in Nederland. Wat het geheim is van de Overijsselse herstructureringsmaatschappij? ‘Het is geen hogere wiskunde.' >>

Na jaren van economisch verval zet Dordrecht weer stappen vooruit. De groeiende Smart Campus Leerpark moet Dordrecht weer de economische aantrekkingskracht van weleer geven. Dat het vertrouwen in het Leerpark groot is, bewijst het instappen van Kadans Science Partner. Zo vaak stappen campusbeleggers namelijk niet in beginnende campussen. >>

Er zijn in 2022 meer monumenten met een energielabel van A of hoger bijgekomen dan een jaar eerder. Door de stijgende energierekening voelen steeds meer monumenteigenaren zich genoodzaakt om te verduurzamen. Het getransformeerde Zandkasteel in Amsterdam-Zuidoost is een van de nieuwe monumenten met energielabel A. ‘Om een monument te verduurzamen, is maatwerk vereist.' >>