Er zijn momenteel geen directe zorgen over het gebruik van Chinese camera’s in ruim vijftig gemeenten, zegt de Vereniging van Nederlandse Gemeenten. Wel wordt samen met gemeenten gewerkt aan oplossingen om de inzet en inkoop van camera’s transparanter, verantwoorder en veiliger te maken. >>

De focus op woningbouw drukt werklocaties naar de achtergrond. Een gevaarlijke ontwikkeling, omdat wonen niet zonder werken kan in de stad en werken in de toekomst nog meer ruimte nodig heeft door de circulaire ambities. Dat was de conclusie bij het verkiezingsdebat Werklocaties in de knel dat Stadszaken en ROmagazine organiseerden. >>

In stedelijke gebieden daalt het autobezit en -gebruik, maar in landelijk gebied neemt het juist toe. Voor steeds meer mensen in het landelijk gebied is autobezit een ‘bittere noodzaak’. Dat blijkt uit onderzoek door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). >>

De verduurzaming van gemeentelijke panden in Utrecht komt nauwelijks van de grond. Dat concludeert de Rekenkamer Utrecht in het rapport ‘Onbegonnen Werk’. Van de 344 gebouwen zijn alleen de nieuwe Traiectum Sportcampus Utrecht en een monument aan de Keulsekade energieneutraal. De rekenkamer raadt het stadsbestuur aan om opnieuw naar het plan te kijken, de financiën inzichtelijker te maken en de gemeenteraad beter te informeren. >>

Geen enkel Haags verkiezingsprogramma, van links tot rechts, biedt voldoende structurele oplossingen om mensen van straat te helpen en dak- en thuisloosheid te voorkomen. Dat blijkt uit onderzoek door belangenbehartiger Straat Consulaat. >>

Iets meer dan de helft van de Nederlandse buurten is ‘versteend’, volgens onderzoek van milieuorganisatie Natuur en Milieu. De richtlijn van 75 vierkante meter per woning wordt vaak niet gehaald. Ook een derde van nieuwbouwbuurten haalt dit criterium niet. Volgens Natuur en Milieu moeten er daarom strakke groennormen komen in de Omgevingswet. >>

Een iconische en net opgeknapte stalen spoorbrug in Maastricht moet toch wijken voor de scheepvaart. Dat schrijft minister Mark Hamers van IenW in antwoord op Kamervragen van de PvdA. De renovatie kostte in 2010 zo’n 33 miljoen, maar de brug wordt niet meer gebruikt. Hamer zegt dat het ministerie door dit fiasco veel terughoudender is bij het opknappen van oude spoorlijnen. >>

De afgelopen vijf jaar kreeg het winkellandschap een ‘compleet andere gedaante’. De grootste binnensteden verliezen bezoekers, online blijft onverminderd populair, doelgericht winkelen wordt de nieuwe norm, lokaal kopen wint niet aan terrein, en winkels maken plaats voor andere functies. Dat blijkt uit het grootste koopstromenonderzoek ooit. >>

Flitsbezorgers hebben Nederlands in rap tempo veroverd, met grote impact op het stedelijke leven. Maar kan je flitsbezorging niet juist aanwenden om andere stedelijke problemen op te lossen of kansen te benutten, vraagt Jos Gadet zich af. Problemen als winkelleegstand en monofunctionele buurten. Er zijn zeker mogelijkheden. >>

Ruim 60 procent van de Europese en Amerikaanse bedrijven verwacht de komende drie jaar een deel van hun productie in Azië terug te brengen naar Europa en de VS. Om als Nederland ook kans te maken op een taartpunt, moeten lokale overheden in ieder geval voldoende ruimte beschikbaar hebben om industriële activiteiten onder te brengen. Dat stelt René Buck in een vraaggesprek met Stadszaken. >>