Minister Hugo de Jonge wil met de programma’s NOVEX en Mooi Nederland verder bouwen aan een samenhangende aanpak van de grote ruimtelijke opgaven in Nederland. Meer regie van het Rijk en een gebiedsgerichte aanpak zijn uitgangspunten. >>

Het ministerie van BZK onderzoekt uitbreiding van de Rotterdamwet. Dat staat in het maandag gepresenteerde Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid. Minister De Jonge zet daarmee de eerder ingezette koers van zijn voorganger Ollongren voort. Dat terwijl eerdere evaluaties steevast concludeerden dat de wet geen aantoonbare leefbaarheidseffecten heeft. Experts waarschuwen bovendien dat de wet strijdig is met mensenrechten. >>

De provincies Groningen, Fryslân, Drenthe en Overijssel gaan samen met de Duitse deelstaat Nedersaksen een waterstofregio vormen. Voor deze zogenaamde Crossborder Hydrogen Valley is deze week een overeenkomst ondertekend. Met de samenwerking hopen de provincies en Nedersaksen EU-gelden los te krijgen.  >>

In 2035 zal Nederland naar verwachting doorgroeien naar 18,9 miljoen inwoners, 1,3 miljoen meer dan begin dit jaar. Grote en middelgrote gemeenten zullen het hardste groeien, evenals randgemeenten rond de grote steden. Vergrijzing blijft het hardst toeslaan in kleinere gemeenten. Dat blijkt uit de Regionale bevolkings- en huishoudensprognose 2022-2050 van het PBL en het CBS. >>

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) geeft met een nieuw kader voor waterstofpilots netbeheerders en energieleveranciers ruimte om ervaring op te doen met waterstof in de gebouwde omgeving. Daarin staat onder meer dat pilots zijn toegestaan als de leverantie niet in het geding komt. Het ministerie van EZK werkt nog aan een beleidskader voor veiligheid.  >>

Amsterdam valt net buiten de top-tien van Europese hoofdsteden waar inwoners zich het meest veilig voelen als het gaat om het verkeer. Dat blijkt uit de jaarlijkse Urban Road Safety Index van het Nederlandse beeld- en databedrijf Cyclomedia. Inwoners van Wenen voelen zich het veiligst. Rome bungelt onderaan het lijstje.  >>

De ministers voor VRO en I&M kondigen een landelijke ‘maatlat’ voor klimaatadaptief bouwen aan. Maar dat is niet zonder risico's. Zo rijst het gevaar dat in een te vroeg stadium grote gebieden a priori van verstedelijking worden uitgesloten. >>

Slechts 8 procent van al het bouwmateriaal wordt hergebruikt bij de bouw van nieuwe woningen of commercieel vastgoed. Er wordt in Nederland wel veel gerecycled, maar bouwafval wordt vooral laagwaardig hergebruikt, waarbij circulaire kansen blijven liggen. Dat blijkt uit onderzoek door Circle Economy. >>

Een écht slimme stad is zo onzichtbaar mogelijk en slokt geen extra ruimte op. Innovatieve en duurzame ingrepen in de stedelijke leefomgeving moeten optimaal de ruimte te bieden aan groen en ontmoetingsplekken. Zet daarom niet de innovatie zelf, maar de leefbaarheid centraal, zeggen deskundigen. >>

Nederlandse gebruikers van bepaalde navigatiediensten krijgen binnenkort een waarschuwing bij naderende hulpdiensten met zwaailicht of sirene. Zes mobiliteitspartijen en het ministerie van IenW werken de komende drie jaar aan de Safety Priority Services (SPS), wat de verkeersveiligheid moet versterken. Nederland loopt hiermee voorop. >>