Verticale landbouw kan een revolutie veroorzaken in ruimtegebruik. Dat stelt Wouter Vos, directeur liveable cities bij KuiperCompagnons en mede-oprichter van Urban Farming Partners Singapore. Nederland moet volgens hem landbouwinnovaties als vertical farming veel meer omarmen om ook over 20 of 30 jaar bestaansrecht te hebben als agrarische grootmacht. Als exporteur van kennis, aldus Vos. >>

De gemeente Utrecht gaat versneld honderden laadpalen en snelladers plaatsen in woonwijken, bij sportvelden en winkelcentra. Deze zijn bedoeld voor personenauto's, taxi's en bestelauto's. >>

Het Nibud raadt het kabinet af om de voorgestelde veranderingen in de huurtoeslag door te voeren. Bijna twee derde van de huurtoeslagontvangers gaat er met de voorgestelde veranderingen op achteruit. Het Nibud vindt dat veranderingen in het huurtoeslagsysteem niet tot een financiële verslechtering mogen leiden. >>

Schiphol Trade Park heeft de PlaBeKa Bokaal van het Platform Bedrijven en Kantoren gewonnen in de categorie energietransitie. Het bedrijventerrein onderscheidt zich door het gebruik van een zelfontworpen balanceringssysteem. >>

De levensverwachting van inwoners van Heerlen-Noord is gemiddeld zes jaar lager dan landelijk. Een absoluut onacceptabel gegeven, vindt Ron Meyer. De nieuwe programmadirecteur van het Nationaal Programma Heerlen-Noord (NPHLN) zet zich in om de leefbaarheid in het gebied te verbeteren. Een titanentaak, waar minimaal 25 jaar voor is uitgetrokken. >>

Kampen bouwt een kleine drieduizend nieuwe woningen tegen het natuurgebied Reevediep aan. Er verrijst zelfs een compleet nieuw dorp boven op de Klimaatdijk, speciaal aangelegd naast het Reevediep, bypass van de IJssel bij hoogwater. Doordat de gemeente een groot deel van de grond zelf in handen heeft, is er ruimte voor sociale bouw en ruimtelijke experimenten. De gewaagde ontwikkeling toont hoe woningbouw, natuur en klimaatadaptie kunnen samengaan. >>

Het kan niemand ontgaan zijn: minister De Jonge wil dat gemeenten maximaal de helft van de vrijkomende huur- én koopwoningen voor eigen inwoners kunnen reserveren. Onder een bepaalde koopprijsgrens weliswaar, maar toch: een tijdje terug was zo’n voorstel ondenkbaar geweest. Het past in een trend die als ‘eigen volk eerst’ kan worden afgeserveerd, maar planoloog Martin van der Maas ziet er vooral een verschuiving in van globalisering naar regionalisering. >>

De groene stad van de toekomst is een open ‘spons’ die volledig in het landschap past, zegt architect en stedenbouwkundige Winy Maas. Maar zo ver zijn we nog lang niet. Voor nu geldt: binnenstedelijk werken aan een duurzame stedelijke omgeving. Want ook binnen de bestaande rode contouren liggen legio kansen. Het vergt wel visie, durf en leiderschap. >>

Steeds meer Nederlanders gebruiken de e-fiets. Tussen 2019 en 2024 zal het aantal elektrische kilometers toenemen met 46 tot 69 procent, vooral voor recreatie en woon-werkverkeer. Het totale gebruik van de fiets zal naar verwachting stijgen met 6 tot 8 procent. Dat staat in onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) over de aanschaf en het gebruik van de e-fiets.  >>

De zeespiegelstijging bedreigt de zoetwatervoorziening en daarmee de ruimtelijke ordening van Nederland, met name in kustprovincies. Bij een stijging van één meter krijgen ook andere gebieden met verzilting te maken. Onderzoek van Deltares laat zien dat de zoetwatervraag sterk zal toenemen en op termijn onhoudbaar wordt.  >>