‘Er is een nieuwe realiteit: water en bodem zijn sturend’. Dat zei minister Mark Harbers van IenW op het Nationale Deltacongres in Haarlem. Dat uitgangspunt staat al in het coalitieakkoord en ook woonminister Hugo de Jonge volgt deze lijn. Voor een gehoor van tweeduizend bestuurders, ambtenaren en gebiedsexperts herhaalde hij krachtig die nieuwe mantra in de gebiedsontwikkeling.  >>

Een recente brief van VRO-minister Hugo de Jonge over de Ladder voor duurzame verstedelijking is vergezeld door veel pikante ambtelijke drammerij. De ambtenaren van De Jonge overschatten het belang van de Ladder zwaar. De Ladder is juist een ernstige belemmering voor versnelling van de woningbouwopgave in buitenstedelijke gebieden, schrijft Jos Feijtel. >>

Geweldig havenerfgoed, water, een verdicht stadshart waarin stevig is geïnvesteerd met een belangrijke, dragende rol voor de woningstichting en groeiende interesse van nieuwe bewoners van buitenaf. Maar Den Helder is ook een stad met uitdagingen, met een economie die wel erg sterk leunt op de Koninklijke Marine, afwezig hbo-onderwijs en een intercity-verbinding met Amsterdam die liefst twaalf keer stopt. De Helderse wethouder Petra Bais (wonen en ruimtelijke ordening) vertrouwt op eigen kracht. >>

Is kunstmatige intelligentie een antwoord op eenzaamheid in steeds grotere en drukkere steden? Docent-onderzoekers Pieter Wels en Geert Jan van Ouwendorp onderzoeken in het Fontys ICT Innovationlab de meerwaarde van AI die met bezoekers communiceert. Zij zien ook kansen voor de openbare ruimte. >>

Gemeenten worden, naast het Rijk, medeverantwoordelijk voor de opvang van vluchtelingen en asielzoekers. Ze moeten samen met andere gemeenten in hun provincie en het COA de plekken aanwijzen waar langdurige en duurzame opvang mogelijk is. Gemeenten die tijdig en vrijwillig een grotere locatie ter beschikking stellen, kunnen rekenen op een vrij te besteden bedrag per asielzoeker. Dat staat in het wetsvoorstel Wet Centraal Orgaan opvang asielzoekers dat na veel politiek gekrakeel nu in consultatie gaat.   >>

Het openbaar vervoer moet toegankelijker worden voor zo'n twee miljoen reizigers met een beperking. Staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat), regionale bestuurders, ov-bedrijven en ProRail hebben daarover afspraken gemaakt in het Bestuursakkoord Toegankelijkheid Openbaar Vervoer 2022-2032. De uiteindelijke deadline is 2040.  >>

Het CBS heeft een fout gemaakt bij het berekenen van de gemiddelde woonoppervlakte per persoon. Dat is niet 65, maar 53 vierkante meter, schrijft het statistiekbureau in een rectificatie. Bij het oude getal werd niet gewogen op huishoudensomvang. >>

Woningmarktexperts zijn kritisch op het nieuwe Nationaal Fonds Betaalbare Koopwoningen van de coalitie. Volgens de regeringspartijen werkt de extra leenruimte voor starters niet prijsopdrijvend, maar volgens experts is dat kortzichtig en incorrect. Het coalitieplan om starters tot 75.000 euro te lenen voor de aankoop van starterswoningen, kan de druk op de hele woningmarkt opvoeren. >>

Het einde van de bouwvrijstelling zorgt niet voor een run op elektrische voertuigen en apparaten. Bouwpartijen zetten al jaren in op het elektrificeren van hun bouwmaterieel, om zo stikstof-emissie terug te dringen. Een plotselinge grote vraag, vooral naar zwaar materieel, kan nu ook niet direct worden beantwoord, zegt de brancheorganisatie voor importeurs en leveranciers.  >>

GroenLinks en de PvdA dienen een initiatiefwet in voor een Nationaal Opkoopverbod. Daarmee willen zij het moeilijker maken voor beleggers om woningen op te kopen voor verhuur. De vraag is hoe zinvol het wetsvoorstel is, aangezien veel gemeenten al werken met opkoopbescherming en zelfbewoningsplicht. Wel zou de wet het opkoopverbod norm in plaats van uitzondering maken. >>