Het potentieel van Dordrecht voor de circulaire economie is bovengemiddeld. Die conclusie trekt Cirkellab in het rapport Circulaire Kansen Dordrecht dat ze maakte voor de gemeente. En dat is vooral te danken aan de gevestigde bedrijven. >>

Rotterdam wil docenten lokken met een bonus. Vanwege het lerarentekort grijpt men naar onorthodoxe maatregelen.In Den Haag geloven ze daar niet in, zo laat wethouder onderwijs Ingrid van Engelshoven weten. Vier prangende vragen en antwoorden. >>

Almere Smart Society komt nog niet van de grond. Het project waarin de gemeente en bedrijven samen slimme ICT-oplossingen zouden ontwikkelen laat nog te weinig resultaat zien. Dat schrijft het college van burgemeester en wethouders in een brief aan de gemeenteraad. >>

Een historisch besluit door de gemeenteraad in Groningen: de binnenstad van Groningen wordt vanaf 2018 busvrij. Een meerderheid stemde voor het plan om voetgangers en fietsers meer ruimte te geven. >>

Tijdens het congres ‘De Grenzeloze Stad’ in Haarlem heeft de Metropoolregio Amsterdam (MRA) haar agenda gepresenteerd. Zo wil de MRA haar concurrentiepositie verder versterken.  >>

Steeds meer Nederlanders kiezen voor een woning buiten de grote steden, zo blijkt uit recente cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek en berichtgeving daarover door BNR Nieuwsradio.Volgens de onderzoekers verkassen inwoners vooral naar de omliggende gemeenten. >>

Wat doe je als de inwoners van jouw stad bijna de ongelukkigste mensen op aarde zijn? Seoul koos voor het inzetten op de deeleconomie. Is Seoul Sharing City het antwoord op de sociale en economische malaise in de Zuid-Koreaanse hoofdstad? >>

De klant de schuld geven dat hij of zij niet meer in ‘het dorp’ koopt en dat daarom de panden in dat dorp leegstaan. Het is de wereld op zijn kop. >>

Tot voor kort werd de kwaliteit van de openbare ruimte bepaald door normen van het CROW. De lengte van het gras, het aanzien van de bomen en de staat van wegenonderhoud. Met de opkomst van burgerparticipatie is dat verleden tijd. >>

Eind november werd de Innovatiemonitor gelanceerd door de Erasmus Universiteit Rotterdam. Conclusie: ‘De logistiek is de meest conservatieve sector.’ Maar wat als die conservatieve sector door dit onderzoek ineens wordt opgeschud? Hoe ziet ons stedelijk distributiesysteem er dan over 5 jaar uit? >>