De druk om met de energietransitie aan de slag te gaan neemt voor gemeenten flink toe, maar de vaart lijkt er het laatste jaar juist wat uit. Onvoldoende middelen om zowel huurders als wooneigenaren over te laten stappen, gebrek aan draagvlak en menskracht, belemmerende regelgeving, allemaal zit het in de weg om echt tempo te maken. Maar het nieuwe kabinet is vast van plan doorbraken te forceren met stevige financiële impulsen en de Warmtewet komt eraan. >>

Flevoland staakt voorlopig de uitgifte van vergunningen voor extern salderen. Limburg en Fryslân twijfelen daarover. Dat schrijft NRC. Vorige week kondigde Overijssel al aan om de handel in stikstofruimte voorlopig op te schorten en schreef Noord-Holland een brandbrief naar het kabinet over de kwestie. De provincies twijfelen over de handel in stikstofruimte na een uitspraak van de Raad van State. >>

Als er niet snel nieuwe bronmaatregelen komen tegen stikstof, loopt de economie in de westelijke kustprovincies volledig vast. De bestaande maatregelen zijn onvoldoende, ongeschikt en lopen juridisch spaak. Dat schrijft de provincie Noord-Holland in een brandbrief aan het kabinet over de stikstofaanpak. De brief is ook Zeeland en Zuid-Holland uit het hart gegrepen. >>

In de grote zaal van chique Sociëteit De Witte aan het Plein in Den Haag verzamelde zich op 7 maart 2018 het woningbouwwereldje. Naast het onvermijdelijke netwerken, kwamen ze vooral om naar de nieuwe minister Kajsa Ollongren te luisteren. Nu, bijna vier jaar later, is het tijd voor reflectie. >>

Fietsen is voor ouderen een goede manier om lang fit te blijven. Het zette Fietsersbond aan om vriendelijke en veilige ‘Doortraproutes’ door het land aan te wijzen. Maar met het oog op vergrijzing en het toenemende aantal fietsongelukken is er meer werk aan de winkel. Daar ligt een taak voor overheden, maar ook voor de ouderen zelf. >>

De provincies Noord-Holland en Utrecht, NS, ProRail en betrokken partijen slaan de handen ineen om de stationsomgevingen in de regio’s Amersfoort, Utrecht en Gooi en Vechtstreek te verbeteren. Goed voor de reistijden, duurzaamheid en activiteit rondom de stations. >>

Logistieke bedrijven die zich willen vestigen op bestaande Brabantse bedrijventerreinen, moeten voortaan eerst langs provincie en gemeente. Daarmee voorkomt de provincie dat grote verkeersstromen tot overlast leiden voor omwonenden.  Dat kan voor extra druk op andere provincies zorgen. >>

Snelfietsroutes worden steeds populairder. Het aanleggen van nieuwe snelle fietsroutes en verbreden en verbeteren van bestaande zorgt voor een aanzienlijke toename van fietsers. Automobilisten laten hun vierwielers vaker staan. Dit concluderen onderzoekers van de Radboud Universiteit Nijmegen. >>

Tot 2024 loopt het woningtekort naar verwachting op naar 316.000 woningen. Met name voor starters met een laag inkomen is de situatie nijpend. In de sociale huursector zijn de tekorten het grootst. Naar verwachting is het pas vanaf 2026-2027 mogelijk om jaarlijks 100.000 nieuwe woningen aan de voorraad toe te voegen. Dit blijkt uit onderzoek van Capital Value en ABF Research. >>

We zijn trots. Op onze stad en op Twente. Elke dag verleggen wij grenzen. Altijd in ontwikkeling. Momenteel ondergaat Enschede een grootstedelijke transformatie. Diverse delen van de stad staan in de stijgers of zijn binnenkort aan de beurt. Onze stad is namelijk nooit klaar. Dat maakt haar boeiend en bruisend. >>