De Parijse burgemeester Anne Hidalgo pleit voor een belasting voor bezorgdiensten. In een open brief in de Franse krant, Le Monde, schrijft ze dat bedrijven als Amazon en Ubereats een ecologische ramp zijn en moeten betalen voor de overlast die ze bezorgen.

De sociale en culturele diversiteit in de samenleving lijkt toe te nemen. Sommigen gaan er gemakshalve van uit dat meer diversiteit als vanzelfsprekend zal leiden tot een soort ‘melting pot’ met minder ‘gelaagdheid’ in de bevolking dan voorheen. Vooralsnog is de realiteit anders.

Het inrichten van een wijkhub voor deelmobiliteit van verschillende aanbieders waar mensen terecht kunnen voor een elektrische fiets, een scooter of een elektrisch autootje. Of het met ‘zwaar transport’ emissieloos bevoorraden van een grote projectontwikkelaar. Het zijn twee voorbeelden van in totaal zo’n 49 klimaatdeals uit het Rotterdamse Klimaatakkoord dat vrijdag 22 november werd gepresenteerd. Het doel: in aanvulling op gemeentelijk, nationaal en Europees beleid in publiek-private samenwerking flinke stappen zetten naar een klimaatneutraal Rotterdam in 2050. Derk Loorbach, voorzitter van de klimaattafel ‘Mobiliteit’, en Sander van Beurden, manager en procesregisseur van het Klimaatakkoord over ‘geen woorden maar daden 2.0’.